Lemken Europal 5

przez **damian.nd** » Wt, 15 października 2013, 18:46

Ale się ziemia zmienia

przez **majran** » Wt, 15 października 2013, 18:50

Hmm, farba na ostatnich listwach ścinających i jej brak na przednich kwalifikuje pług do ponownego ustawienia?

przez **kris19911** » Wt, 15 października 2013, 18:59

@damian oj zmienia się i to na każdej niemal działce.
@majran hm, może to bedzie brzmiało jakbym się tłumaczył, ale dam ci ten zestaw i jak ustawisz mi TUZ w pronarze tak na ideal to przyznam się do mojego mało profesjonalnego podejścia przy ustawianiu pługa

przez **pioter** » Wt, 15 października 2013, 19:32

ale i po oranym z lewej strony widać, że coś źle jest ustawione, najłatwiej zgonić na TUZ w Pronarze

jak szeroko ustawiony pług, Pronar mocno go czuje, jaka prędkość orki, kołki często zrywasz???

przez **kris19911** » Wt, 15 października 2013, 19:36

O ja niemadry i nie potrafiacy ustawić pługa.... :lol:

Pług ustawiony na 1,6m pronar odczuwa go nieznacznie bardziej niż zagonowego Vogla. Zrywam? jak na jakiś fundament po budynkach nie trafie to wogóle.
Prędkość zalezy od kształtu pola, przy 25cm można spokojnie 7km/h jechać

przez **maksiu** » Wt, 15 października 2013, 20:51

Masz górki i dołki. Przód pługa w górę wg mnie.

I teraz pronek zawstydził maksia i jego NH...

i pochyl go bardziej na dzioby

przez **robercik** » Wt, 15 października 2013, 21:10

Chyba pierwsza skiba idzie głębiej od tylnej.

przez **kris19911** » Wt, 15 października 2013, 21:22

@maksiu no taki urok mojego rejonu.
@krzysiek, nie będe go bardziej pochylał, bo jak wjade na równe pole to zupełnie inaczej wygląda
@robercik, tak zgadza się ale to kwestia reakcji EHR-u

przez **maksiu** » Wt, 15 października 2013, 21:26

Górki i dołki Panie w poprzek pola

Przód za głęboko względem tyłu. Z tyłu masz 25, a z przodu pewnie 28 albo i pod 30 cm. Rozkręć śrubę, bolec w fasolkę i nie ma że EHR

Podziwiam te Twoje 80 rosyjskich koni.

przez **kris19911** » Wt, 15 października 2013, 21:29

Ta jak pole 30m szerokie

tylko wzdłuż inaczej nie ma sensu.
Jest na fasolce, jak rozkręce tak zeby się ładnie oparło na sworzniu to przy obrocie kółko bardzo haczy, teraz jest ok, tylko czasem poprostu przód pójdzie głębiej, a podnosnik już swoje przeszedł i manewrowanie nim a jeszcze do tego precyzyjne jest trudne. Koni jest 90, a ostatnio coś mu się poprawiło i bieg wyżej można ganiać więc nie jest tak źle

przez **maksiu** » Wt, 15 października 2013, 21:41

To wieszaki skróć. Miałem to u siebie w nh, wieszaki skróciłem i jest o niebo lepiej, o czym się już rozpisywałem pod którymś zdjęciem

przez **kris19911** » Wt, 15 października 2013, 21:50

Skrócić?

przez **Senator** » Wt, 15 października 2013, 21:57

@kris nic nie mówię ale przód pługa za głęboko, widać po odcieniu ziemi wywalanej przez pierwszą i drugą skibę :mrgreen:

przez **maksiu** » Wt, 15 października 2013, 21:59

Nie wiem jak w pronku, ale w Jumzu, Zetorku i NH wieszaki są śrubami i można je skracać lub wydłużać

Iwany miały chyba korbę na obydwa, Zetek miał korbę od prawego w kabinie, a lewy trzeba było demontować do rozkręcenia. Na pewno wiesz o co mi chodzi

przez **gospodar180** » Wt, 15 października 2013, 22:06

Tak zapytam , nie ucieka Ci Pronar na orane???

przez **kris19911** » Śr, 16 października 2013, 06:26

@senator bo przy pierwszej skibie ziemia juz inna jest
@maksiu wiem o co ci chodzi, ale tu juz wiele mi nie zostalo skrecania
@gospodar nie, ostatnio mi uciekal na nieorane ale roskrecilem minimalnie srobe i juz w miare prosto sie prowadzi

Lemken Europal 5

Lemken Europal 5

Opis obrazka