New Holland LM410

przez **wacek21** » So, 19 października 2013, 18:26

Witamy na pokładzie.

przez **Jasiupila** » So, 19 października 2013, 18:30

Fajne maszyny, tylko te części

Strona WWW · przez **przemek99** » So, 19 października 2013, 18:34

Tzn? Drogie czy z kijowego materiału ?

przez **piston15** » So, 19 października 2013, 18:46

Chyba jedno i drugie

przez **maks95** » So, 19 października 2013, 18:51

Jak możesz to wstaw jakieś zdjęcie ze środka

przez **maksiu** » So, 19 października 2013, 18:55

Powitać

Ile udżwigu i jaki zasięg?

Strona WWW · przez **przemek99** » So, 19 października 2013, 19:00

We wiosce obok w spółce pracują same ładowarki Manitou ( ta też w zasadzie to manitou tylko pod innym kolorem ) , i jedynie na co narzekają w nich to przeniesienie napędu bo silnik jest z boku i z tego co słyszałem krzyżaki często siadają i gumowe łoża wału się zrywają . Jedną mają starszą z silnikiem za kabiną jak u mnie , gdzie przeniesienie napędu jest w prostej lini to złego słowa nie mogą o niej powiedzieć , a maszyny przyjeżdzają w kiepskim stanie z "GB" . Moją też trochę potestowali i twierdzą że jest w bardzo dobrym stanie

jak narazie sprawuje się świetnie . 8-)

Udźwig niecałe 3t na 6m

Ja również Witam

przez **pioter** » So, 19 października 2013, 19:15

jaki ma odpowiednik w Manitou???

przez **zetorki** » So, 19 października 2013, 19:25

O i jest w końcu osoba której bardzo na tym forum brakowało

Witam

Gratuluję nowej zabawki, jaki osprzęt masz do niej?

przez **gonzo** » So, 19 października 2013, 19:32

Bo na zachodzie maszyny pracują a u nas odpoczywają kupiliśmy wiosną Merlo 34.7 tok 2001 przebieg 9550 :oops:

przez **Jasiupila** » So, 19 października 2013, 19:35

Części do niech są przedewszystkim drogie. Tak po czasie to szkoda mi tej naszej LM430

Strona WWW · przez **przemek99** » So, 19 października 2013, 19:36

@pioter odpowiednika nie ma , ale jest na podzespołach mańki (te same osie , elementy kabiny , teleskop , hydraulika ) No i w mojej silnik iveco a manitou siedziały perkinsy a teraz to Merce .
Osprzęt to łyżka mała ( ale większa zrobi się niebawem ) , paleciak .

@Jasiupila a jak twoja LM-ka się spisywała? Serwisant z NH powiedział że te LM-ki przynajmniej są dobrze wykonane nie te co nowe...

przez **Jasiupila** » So, 19 października 2013, 19:46

Ja byłem zadowolony, ale ona była wyjechana przez Belgów. Tam była chłodnica pęknięta, brak tylnych hamulców, pompa do wymiany była i coś tam w skrzyni. Ogólnie to te moje obecne JCB się chowie pod względem uciągu. Tam była ta mechaniczna skrzynia na wajchę, szerokie opony, to na mokrych łąkach szło jak czołg. Ja tym ciągniki wyciągałem z błota. Z początku jak pompa była dobra to dygała bardzo dobrze do góry. Paliła też mniej od JCB. Chcieliśmy remontowac, ale trza było włożyc na początek 25-30 tyś na naprawę i dlatego kupiliśmy JCB.

Strona WWW · przez **przemek99** » So, 19 października 2013, 20:05

No moja też ma mechaniczną skrzynie 4 biegi no i rewers przy kierownicy . Uciąg też ma konkretny (laczki 500) dwie przyczepy 4t każda drobnych kamieni ciągła bez problemu , odpukać w mojej wszystko działa , hamulce brzytwa

przez **Jasiupila** » So, 19 października 2013, 20:13

No bez rewersu to to się nie nadaje. Laczki moja miała 460, przyczep nie ciągałem, bo nawet zaczepu nie miała.Hamulce moja też miała brzytwa ale tylko przednie, tylko wypchnęło takie uszczelniacze, wtedy podczas remontu się wydało że w tylnych tarcze do naprawy(swoją drogą przysłali 3 uszczelniacze w pudełku wielkości takiego od żarówek i 400 zł). Tam przychodzi chyba 16 tarcz, po 500 zł każda. Moja to był LM430, silnik Iveco 106 KM.

Strona WWW · przez **przemek99** » So, 19 października 2013, 20:28

No to silnik taki sam jak u mnie

To ładnie się cenia , ale co teraz jest tanie do sprzętu...

przez **Jasiupila** » So, 19 października 2013, 20:38

Do JCB jest tle lepiej że można niektóre rzeczy używane trafic, tutaj się nie da. Od Manitou nie licz, niby to samo, a jednak są różnice w częściach

przez **LowRider** » So, 19 października 2013, 20:45

@Jasiupila jak ma stały napęd na wszystkie koła, to i hamować powinna na wszystkie. (pomijając to że ma hamulce na tylnej osi)

przez **Guzik** » N, 20 października 2013, 12:27

Witam Przemek

Gratuluje ładowarki

przez **Arek** » Cz, 7 listopada 2013, 21:42

przemek99 napisał(a):@pioter odpowiednika nie ma , ale jest na podzespołach mańki (te same osie , elementy kabiny , teleskop , hydraulika ) No i w mojej silnik iveco a manitou siedziały perkinsy a teraz to Merce .
Osprzęt to łyżka mała ( ale większa zrobi się niebawem ) , paleciak .

@Jasiupila a jak twoja LM-ka się spisywała? Serwisant z NH powiedział że te LM-ki przynajmniej są dobrze wykonane nie te co nowe...

Osie są zdaje się carraro więc nie bardzo można powiedzieć, ze nh ma osie od mańka bo maniek nie ma "swoich" osi.

Jasiupila napisał(a):Do JCB jest tle lepiej że można niektóre rzeczy używane trafic, tutaj się nie da. Od Manitou nie licz, niby to samo, a jednak są różnice w częściach

JCB ma jeszcze tą zaletę, że bardzo dużo części eksploatacyjnych jest dostępne w zamiennikach.

Strona WWW · przez **przemek99** » Pn, 11 listopada 2013, 21:56

Osie to marki DANA

New Holland LM410

New Holland LM410

Opis obrazka