Zapraszam na film: https://youtu.be/-jZvp1hq9aI
New Holland t6.145
Opis obrazka
19 Komentarze • Strona 1 z 1
przez RotoR » So, 23 listopada 2024, 18:02
pajakk napisał(a):Gratulacjejakie wyposażenie i cena?
skrzynia 16x16 opony tył 600 przód 480, przedni tuz, podgrzewacz powietrza dolotowego na mrozy, radio, klima cena 325k netto
Ostatnio edytowany przez RotoR w So, 23 listopada 2024, 18:04; edytowany 1 raz
przez RotoR » N, 24 listopada 2024, 11:47
jac4240 napisał(a):Dużo trzeba dołożyć do 6 cyl, np t6.160?
Nie pytałem, podejrzewam, że jakieś 370-380 wyjdzie.
mickas092 napisał(a):Mam ponad 4 lata T6.125S to wdzięczny ciągnik
Ośki nie chciałeś czy maszyna z placu i taka po prostu była konfiguracja?
Niech dobrze służy
Ciągnik brany z placu, był z amortyzacją 25 tyś droższy, jak dla mnie bez sensu tyle dokładać za coś czego praktycznie nie czuć.
Piotrek25 napisał(a):Brałeś jakieś inne ciągniki pod uwagę?
Brałem pod uwagę wiele ciągników, zadecydowała bardzo dobra opinia innych użytkowników, i bardzo dobry stosunek ceny do jakości.
przez mickas092 » N, 24 listopada 2024, 17:04
Oj z tą ośką to miałem podobne zdanie ale na szczeście jak brałem ciągnik to takiego bez amortyzowanej osi który by spełniał parametry nie było na placu - na szczęście.
Bez żadnego balastu z przodu oś faktycznie amortyzuje słabo ale jak założysz 500-600kg to już jest bardzo duża różnica. Największa jest chyba jak mam zapięty z tyłu agregat nabudowany a przodu tona - wtedy najbardziej widać ile ta oś daje.
Bez żadnego balastu z przodu oś faktycznie amortyzuje słabo ale jak założysz 500-600kg to już jest bardzo duża różnica. Największa jest chyba jak mam zapięty z tyłu agregat nabudowany a przodu tona - wtedy najbardziej widać ile ta oś daje.
przez RotoR » N, 24 listopada 2024, 18:32
mickas092 napisał(a):Oj z tą ośką to miałem podobne zdanie ale na szczeście jak brałem ciągnik to takiego bez amortyzowanej osi który by spełniał parametry nie było na placu - na szczęście.
Bez żadnego balastu z przodu oś faktycznie amortyzuje słabo ale jak założysz 500-600kg to już jest bardzo duża różnica. Największa jest chyba jak mam zapięty z tyłu agregat nabudowany a przodu tona - wtedy najbardziej widać ile ta oś daje.
Właśnie ta amortyzacja podnośnika bardzo dużo daje, z pługiem pięknie się jedzie, lepiej niż samym ciągnikiem, a tydzień wcześniej jeździłem deutzem 6115c z amortyzacją ośki z beczkowozem i nic ta amortyzacja nie dawała, skakał na polnej drodze jak głupi.
przez kris19911 » N, 24 listopada 2024, 21:47
@Rollermix nie masz racji. Prawidłowo działająca amortyzacja przedniej osi działa i jest to odczuwalnie niezależnie od tego czy jedziesz pustym ciagnikiem, czy masz z tyłu 3t maszynę czy na tuzie masz 200 czy 1200kg. A takie gadanie że szkoda kasy i że to nic nie daje to słowa ludzi którzy nie jeździli z dobrze działającą amortyzacją. Możesz mieć sztywną kabinę, ośka wiecej robi dla naszego zdrowia.
- kris19911
- Mający coś do powiedzenia
- Posty: 140
- Obrazki: 286
- Dołączył(a): Cz, 7 czerwca 2012, 23:53
- Lokalizacja: Świętokrzyskie/Małopolskie
przez bobek » N, 24 listopada 2024, 22:20
Mam w t6 kabinę i ośkę amortyzowaną i osobiście uważam, że tyk traktorem naprawdę bardzo przyjemnie się jeździ. 
Na dziś wybierając wyposażenie i traktor bardzo brałbym pod uwagę łatwość jego odsprzedaży.
Na dziś wybierając wyposażenie i traktor bardzo brałbym pod uwagę łatwość jego odsprzedaży.
Boże, daj mi cierpliwość, bym pogodził się z tym, czego zmienić nie jestem w stanie. Daj mi siłę, bym zmieniał to co zmienić mogę. I daj mi mądrość, bym odróżnił jedno od drugiego.
-
bobek - Kierownik PGR
- Posty: 700
- Obrazki: 248
- Dołączył(a): Pn, 4 czerwca 2012, 18:25
- Lokalizacja: Centrum Wszechświata
przez Rollermix » N, 24 listopada 2024, 22:50
kris19911 napisał(a):@Rollermix nie masz racji. Prawidłowo działająca amortyzacja przedniej osi działa i jest to odczuwalnie niezależnie od tego czy jedziesz pustym ciagnikiem, czy masz z tyłu 3t maszynę czy na tuzie masz 200 czy 1200kg. A takie gadanie że szkoda kasy i że to nic nie daje to słowa ludzi którzy nie jeździli z dobrze działającą amortyzacją. Możesz mieć sztywną kabinę, ośka wiecej robi dla naszego zdrowia.
Myśle, że tutaj może też amortyzacja tuza część drgań łapać
Na tyle h co sie spędza w ciągniku nie brać w nowym ośki to lipa, dla kręgosłupa lepiej, ale i też maszyny w transporcie tak nie dostają
przez Arek » N, 24 listopada 2024, 23:15
kris19911 napisał(a):@Rollermix nie masz racji. Prawidłowo działająca amortyzacja przedniej osi działa i jest to odczuwalnie niezależnie od tego czy jedziesz pustym ciagnikiem, czy masz z tyłu 3t maszynę czy na tuzie masz 200 czy 1200kg. A takie gadanie że szkoda kasy i że to nic nie daje to słowa ludzi którzy nie jeździli z dobrze działającą amortyzacją. Możesz mieć sztywną kabinę, ośka wiecej robi dla naszego zdrowia.
100% racji. Ludzie którzy uważają, że nie warto albo że słabo działa nie jeździli żadną amortyzacją albo tylko nh w których działa to bardzo średnio.
- Arek
- Mający coś do powiedzenia
- Posty: 228
- Obrazki: 226
- Dołączył(a): Pt, 22 czerwca 2012, 21:45
- Lokalizacja: Łowickie
przez tomekbp » Pn, 25 listopada 2024, 21:10
Arek napisał(a):kris19911 napisał(a):@Rollermix nie masz racji. Prawidłowo działająca amortyzacja przedniej osi działa i jest to odczuwalnie niezależnie od tego czy jedziesz pustym ciagnikiem, czy masz z tyłu 3t maszynę czy na tuzie masz 200 czy 1200kg. A takie gadanie że szkoda kasy i że to nic nie daje to słowa ludzi którzy nie jeździli z dobrze działającą amortyzacją. Możesz mieć sztywną kabinę, ośka wiecej robi dla naszego zdrowia.
100% racji. Ludzie którzy uważają, że nie warto albo że słabo działa nie jeździli żadną amortyzacją albo tylko nh w których działa to bardzo średnio.
Też myślałem ze słabo działa w maxxumie, ale jak jeździłem w transporcie na zmianę arionem bez oski i maxxumem z oska tu jest przepaść. I według mnie in większą prędkość tym lepiej wybiera.
-
tomekbp - Zaczynający przygodę
- Posty: 49
- Obrazki: 222
- Dołączył(a): Pn, 21 stycznia 2013, 14:44
- Lokalizacja: Polaskie
19 Komentarze • Strona 1 z 1