T5 105

New Holland T7030 AutoCommand

 przez maksiu » Wt, 28 stycznia 2014, 19:24

Dodaj jeszcze jakiś opis fotki
Co to za siewnik z tyłu? Który rok TMy, krajowa czy import? Dużo godzin?
No i jak oceniasz w porównaniu do JD, bo to ta sama półka

Ostatnio edytowany przez maksiu w Wt, 28 stycznia 2014, 19:25; edytowany 1 raz

Indżoj de sajlens.
--------------------
Liczniki hektarów, sterownik ścieżek technologicznych, siewnik poplonów Rol-tronic.

maksiu

Administrator

 

Posty: 495

Obrazki: 164

Dołączył(a): Pn, 4 czerwca 2012, 11:18

Lokalizacja: Pleszew-Jarocin-Krotoszyn

• Strona WWW

 przez damian.nd » Wt, 28 stycznia 2014, 19:43

Stare foto, sprzęt Biały JD, TMki dawno nie ma

damian.nd

Zaczynający przygodę

 

Posty: 26

Obrazki: 418

Dołączył(a): Pn, 31 grudnia 2012, 17:36

 przez maksiu » Wt, 28 stycznia 2014, 22:11

No ale chyba pamiętasz jak chodziła i jak wypadałą w porównaniu

Indżoj de sajlens.
--------------------
Liczniki hektarów, sterownik ścieżek technologicznych, siewnik poplonów Rol-tronic.

maksiu

Administrator

 

Posty: 495

Obrazki: 164

Dołączył(a): Pn, 4 czerwca 2012, 11:18

Lokalizacja: Pleszew-Jarocin-Krotoszyn

• Strona WWW

 przez bialyjd » So, 1 lutego 2014, 17:39

JD do ciężkiej pracy dużo lepiej się nadaje. Jest masywniejszy, ma ramę, NH lepszy do transportu i lżejszych prac. Silnik dopiero po podkręceniu "bujał" się tak jak powinien,a w JD rakieta, spalanie podobne Zauważyłem na innym przykładzie mniejszych modeli tych producentów, że w NH są mniej wytrzymałe części. Jakość wykonania w JD też była lepsza. Oprócz tego ceny na rynku wtórnym NH i JD z podobnych lat są nieporównywalne. Zawsze JD ma wyższą wartość.

bialyjd

 

Posty: 0

Obrazki: 8

Dołączył(a): Wt, 21 stycznia 2014, 15:08

Lokalizacja: Wąbrzeźno