Same Iron 110

przez **endrju00711** » Pt, 25 stycznia 2013, 23:04

Ja nie wiem jak mozna taki dobry ciągnik sprzedawać.

Masz chyba za dużo paliwa że na samych silnikach JD chcesz jeździć

przez **krzysiek16m** » Pt, 25 stycznia 2013, 23:27

Wreszcie sprzedajecie? Co w zamian, Arion 430 czy nowa 500'tka?

przez **piston15** » So, 26 stycznia 2013, 00:56

Ile życzysz sobie za niego ?

przez **wacek21** » So, 26 stycznia 2013, 08:20

Proszę o opis zdjęcia.

przez **Avendrion** » So, 26 stycznia 2013, 08:40

Endrju ten silnik Deutza więcej spali jak taki JD

Krzysiek16m na pewno nie będzie to nowa 500tka, a dalej zobaczymy jak się go sprzeda

Piston15 na allegro można znaleźć. Trudno nie jest bo tylko jeden taki stoi

Powód edycji: ortografia; edytował: sebekwolkasos

przez **LowRider** » So, 26 stycznia 2013, 10:08

Avendrion godnym następcą Irona byłby Same Virtus :mrgreen:

Najmniejszy Arion 500 jest mocniejszy od Ariona 630

Powód edycji: literówka; edytował: sebekwolkasos

przez **limousine** » So, 26 stycznia 2013, 10:18

Ile koni ma 510 a ile 630?

przez **LowRider** » So, 26 stycznia 2013, 11:49

pomyłka, nowy 530 jest zbliżony mocą do starego 630 cis

przez **Listonosz** » So, 26 stycznia 2013, 11:55

Cena nawet atrakcyjna jak na prawie nowy ciągnik z ładowaczem

przez **krzysiek16m** » So, 26 stycznia 2013, 12:11

Zerknąłem w prospekty i rzeczywiście jest duża dziura miedzy serią 400, a nową 500, dziwną mają politykę... :eh:

przez **Pawel11441** » So, 26 stycznia 2013, 12:17

Oddaliście go w rozliczeniu za nowy? Bo widzę, że kontakt do Lehmanna podany

przez **erni0402** » So, 26 stycznia 2013, 12:21

@krzysiek16m- Podejrzewam że ariona 510,520 dużo nie zmienią i już takiej rozbieżności nie bedzie,możliwe też że ariona 400 podciągną pod 140-145 km.

przez **Piotrek25** » So, 26 stycznia 2013, 12:54

Ja go widziałem na allegro,pomyślałem jak Ave może sprzedawać taki super ciągnik.

przez **Avendrion** » So, 26 stycznia 2013, 13:12

Pawel11441 nie oddaliśmy go, tak po prostu jakoś wyszło że to oni go wystawili

No i mają większe przebicie w rynku

przez **pioter** » So, 26 stycznia 2013, 13:21

@ave ale tak szczerze, wart tej ceny???

ten ładny

http://maszyny-ulenberg.otomoto.pl/claa ... 38666.html

przez **Avendrion** » So, 26 stycznia 2013, 13:29

pioter nie moge tego tu pisać żebym czasami potencjalnego klienta nie wystraszył

a tak na serio niżej z ceny bym nie zszedł bo szkoda byłoby mi sprzedać sprawny ciągnik za pół darmo. Wolałbym go trzymać u siebie

przez **MarekDF410** » So, 26 stycznia 2013, 14:07

On ma amortyzowaną kabinę i oś? Ile on pali w lekkiej pracy np: z ładowaczem lub przy pługu jak go może sprawdzałeś? Bo mnie bardzo ciekawi czy dużo więcej pali od Agrofarma?

Powód edycji: literówka; edytował: sebekwolkasos

przez **lepson** » So, 26 stycznia 2013, 15:39

@Ave od samego początku był taki paliwożerny czy były jakieś momenty że spalanie widocznie spadło bądź wzrosło?? Kombinowałeś coś przy silniku czy nic nie tykane od nowości?
@Marek od dwóch lat pracuje identycznym Samem i mam mieszane uczucia, w lekkiej robocie jak uprawa na wiosnę to spali śmieszne ilości, ale w ciężkiej jak orka na jesieni na rędzinie to ładny w baku wir w aktywnym agregacie niewiele mniejszy.

Powód edycji: ortografia; edytował: sebekwolkasos

przez **MarekDF410** » So, 26 stycznia 2013, 18:33

@lepson A jak u ciebie z awaryjnością w Same? Jaki pług ciągasz?

przez **Avendrion** » So, 26 stycznia 2013, 18:35

MarekDF410 Jedyne co on ma amortyzowane to siedzenie :lol:

lepson nigdy nic nie było grzebane w silniku, spadków i wzrostu spalania nigdy też nie zauważyłem a nawet już nie pamiętam jakie wyniki miał i przy jakiej robocie.

przez **lepson** » So, 26 stycznia 2013, 20:23

Mnie korci by go sprawdzić na hamowni i dowiedzieć się co tam w środku siedzi. Mi niby serwismeni nie raz mówili by poczekać aż 500 czy 1000 godzin strzeli na liczniku i niby apetyt na paliwo ma się umiarkować, ale mi to bajkami dla małych dzieci zalatuje.
@ Marek obecnie UG zagon tur 35*4 na ażurze, na najbliższy sezon jest plan dołożenia jeszcze jednej słupicy. W moich warunkach lepiej się sprawdza orać szerzej a wolniej. Co do awaryjności to odpukać, oby się tak wszystkie maszyny spisywały. Nie przychodzi mi nawet do głowy by nowe zachodnie graty miały się sypać.