MF 8.225S

przez **sthil007** » Cz, 18 lutego 2021, 12:26

Podoba mi się ten MF reszta wszystko na jedno kopyto

przez **Pawel11441** » Cz, 18 lutego 2021, 12:39

Kawał klamota. Z jednej strony mi się podoba, z drugiej ciągle mam przed oczami Fortschritta 323 :mrgreen:

przez **1012** » Cz, 18 lutego 2021, 12:56

Wizualnie padaczka :lol:

przez **limousine** » Cz, 18 lutego 2021, 13:30

No niezłego kulfona ulepili, ale w polu wyglądem się nie robi.
Aby się sprawował

przez **Daniel2257** » Cz, 18 lutego 2021, 13:36

Nie siedziałem, ale chyba najlepsza kabina na rynku w tej chwili. Miałem na testach 7724S i kabina kompletna porażka m.in. pod względem widoczności i hałasu.

przez **mirek767** » Cz, 18 lutego 2021, 13:52

Bracie, gratulować? Jaka cena mniej więcej?

U Roltomiaków to już pewnie mokre majtusie od spuszczania sie nad nowym wyrobem marki PREMIUM

przez **DaroRolnik** » Cz, 18 lutego 2021, 13:54

Daniel2257 napisał(a):Nie siedziałem, ale chyba najlepsza kabina na rynku w tej chwili. Miałem na testach 7724S i kabina kompletna porażka m.in. pod względem widoczności i hałasu.

Sąsiad ma 7722 s i na widoczność to ja nie mogę tam złego słowa powiedzieć. Dużo gorsza widoczność jest w nowym T7 czy Axionie .Ale to tylko moje zdanie

przez **k@rol12** » Cz, 18 lutego 2021, 14:27

mirek767 napisał(a):Bracie, gratulować? Jaka cena mniej więcej?

U Roltomiaków to już pewnie mokre majtusie od spuszczania sie nad nowym wyrobem marki PREMIUM

MF 5612 nie ma u mnie co robić a co mowa ten potwór. Swojego z serwisu odbierałem, miał problem z odpalaniem(nieszczelność w układzie paliwowym - prawdopodobnie złączka przy baku paliwa), ustawiałem zawory, wymiana uszczelniacza na tylnym wałku WOM i kilka pierdółek do NAPRAWY jak nabicie klimy czy kalibracja skrzyni i sprzęgła. Chłopaki go przejrzeli jak swojego, także wiem na co trzeba zwrócić uwagę.
A już tam mokro :lol:

Z kierownikiem serwisu go oglądałem. I zdanie mamy podobne, fajna maszyna ale za dużo elektroniki. Tylko który ciągnik powyżej 150km jej nie ma? Ceny nie znam bo i tak mnie nie stać na niego :thumbdown:

Może ta kabina z zewnątrz nie robi takiego wrażenia, ale środek pełna kulturka. Mi się podoba. Ale dla mnie to duży błąd dać kluczyk pod kierownicą :thumbdown:

przez **bartex** » Cz, 18 lutego 2021, 18:13

To już wiem gdzie się podziali projektanci multipli :lol:

przez **Arek** » Cz, 18 lutego 2021, 20:20

Nie widzi mi się ta nowa stylistyka MF. Właśnie jakoś tak fortszrita przypomina.

przez **Szymon089** » Cz, 18 lutego 2021, 20:41

Daniel2257 napisał(a):Nie siedziałem, ale chyba najlepsza kabina na rynku w tej chwili. Miałem na testach 7724S i kabina kompletna porażka m.in. pod względem widoczności i hałasu.

to skąd wiadomo że najlepsza? pomysł ciekawy, ale każdy ma teraz przecież oddzieloną maskę od kabiny, radio jak 20 lat temu, joystick nadal nie jest rozbudowany, mały obrót fotela i nadal plastiki MF.

To nadal bardzo ciekawy ciągnik! ale czy to najlepsza kabina...

przez **Jasiupila** » Cz, 18 lutego 2021, 21:21

Ciągnik jak ciągnik, drogie to jak wszystko, za piękne to to nie jest, a kabina itd. to najwięcej do zarzucenia maja ci co kupują taki ciągnik na wyrost, robią 200-300 mth i zas jak nie maja co robić to wymyślają. Grunt zeby dziengi się zgadzali i ...

Ale ogólnie to Fortschritt (czy jak to sie pisze).

przez **Rollermix** » Cz, 18 lutego 2021, 21:48

Grunt, żeby guzik od zarządzania uwrociami był w dobrym miejscu :mrgreen:

przez **kadet4514** » Cz, 18 lutego 2021, 21:59

Oj Panowie... wygląd na pierwszy rzut oka nie każdemu może się podobać, ale to nie ma tylko wyglądać, ale też czemuś służyć. Te kształty kabiny czy maski tutaj nie są po to "bo tak sobie projektant wymyślił " każdy element ma tutaj znaczenie w ergonomii pracy tego MF, widoczność, hałas w kabinie itd. Radzę wybrać się na jazdy próbne, po tym każdy zmienia na jego temat zdanie

przez **Daniel2257** » Cz, 18 lutego 2021, 22:57

@Szymon089 Dlatego napisałem chyba.

Wyciszenie na poziomie 68 decybeli wg. testu profi jest fajne. Jednym z minusów jest brak piątego słupka.

przez **TheBociek1996** » So, 20 lutego 2021, 09:42

Ciągnik na tą chwilę może być brzydki dla wielu, ale po czasie może się spodobać tylko trzeba dojrzeć do tego. Stylistyka odważna

przez **Pawel11441** » So, 20 lutego 2021, 11:00

Co jak co, ale z tym możesz mieć rację @Bociek, pamietam jak pierwszy raz zobaczyłem JD 6R, to byłem zażenowany, tak samo nie podobała mi się kabina w Fendtcie 700 Vario, a teraz już mi się odmieniło.

przez **brzozak2** » So, 20 lutego 2021, 20:08

Mi się ten od razu podobal, stylistyka po staremu na nowo i powrót do kolorystyki mi się mega podoba, do tego ta pochylona przednia szyba i srodek sztos, niestety brak bezstopniowki i rozstaw osi 3.05 zdyskwalifikował jako ciagnik do opryskiwacza.

przez **k@rol12** » So, 20 lutego 2021, 20:25

Vario będzie dostępne w późniejszym czasie

przez **piootr** » So, 20 lutego 2021, 20:31

k@rol12 napisał(a):Vario będzie dostępne w późniejszym czasie

napewno

przez **k@rol12** » So, 20 lutego 2021, 20:46

Pewne są tylko śmierć i podatki :lol:

z tego co znalazłem to aktualnie dostępna jest Dyna6, Dyna7 i dwusprzęgowa e-power i była wzmianka o dyna-vt więc chyba z powietrze tego nie wzieli. Dodatkowo mechanik wspominał, że mają chętnych ale jak będzie dostępna bezstopniówka

przez **Pawel11441** » So, 20 lutego 2021, 20:50

Z tego co pamiętam to chyba pod koniec roku ma być dostępna bezstopniówka. Mnie bardziej zastanawia dlaczego rozstaw 3.05 zdyskwalifikowany go jako ciągnik do opryskiwacza :think:

przez **piootr** » So, 20 lutego 2021, 20:56

k@rol12 napisał(a):Pewne są tylko śmierć i podatki z tego co znalazłem to aktualnie dostępna jest Dyna6, Dyna7 i dwusprzęgowa e-power i była wzmianka o dyna-vt więc chyba z powietrze tego nie wzieli. Dodatkowo mechanik wspominał, że mają chętnych ale jak będzie dostępna bezstopniówka

A bezstopniowa znaczy vario a może jak class produkt gima ?

przez **kadet4514** » So, 20 lutego 2021, 21:00

Przekładnia Dyna VT będzie dostępna w tej serii na przełomie grudnia/stycznia 2022. To bezstopniówka wzięta z Fendta tylko z innym oprogramowaniem. Dodatkowo wszystkie ciągniki serii 8S mają tylny most z Fendta niezależnie od rodzaju przekładni, nawet Dyna 7.

przez **k@rol12** » So, 20 lutego 2021, 21:03

piootr napisał(a):
k@rol12 napisał(a):Pewne są tylko śmierć i podatki z tego co znalazłem to aktualnie dostępna jest Dyna6, Dyna7 i dwusprzęgowa e-power i była wzmianka o dyna-vt więc chyba z powietrze tego nie wzieli. Dodatkowo mechanik wspominał, że mają chętnych ale jak będzie dostępna bezstopniówka

A bezstopniowa znaczy vario a może jak class produkt gima ?

Mi to bez różnicy i tak raczej długo długo nie będę mógł sobie na taki mocny ciągnik pozwolić :lol:

przez **brzozak2** » N, 21 lutego 2021, 08:40

Pawel11441 napisał(a):Mnie bardziej zastanawia dlaczego rozstaw 3.05 zdyskwalifikowany go jako ciągnik do opryskiwacza

No zgadnij :mrgreen:

przez **Arek** » N, 21 lutego 2021, 09:54

piootr napisał(a):A bezstopniowa znaczy vario a może jak class produkt gima ?

Gima robi tylko stopniowe skrzynie, bezstopniowa w arionach to własny produkt claasa.

przez **Rychu** » N, 21 lutego 2021, 10:17

Arek napisał(a):
piootr napisał(a):A bezstopniowa znaczy vario a może jak class produkt gima ?

Gima robi tylko stopniowe skrzynie, bezstopniowa w arionach to własny produkt claasa.

A nie montują przekładni ZF-a?

przez **Pawel11441** » N, 21 lutego 2021, 10:34

brzozak2 napisał(a):
Pawel11441 napisał(a):Mnie bardziej zastanawia dlaczego rozstaw 3.05 zdyskwalifikowany go jako ciągnik do opryskiwacza

No zgadnij

Słaby jestem w zgadywanki :lol:

Ale sam zawsze mówiłeś, że duży rozstaw osi to wysoki komfort jazdy, a ze zwrotnością chyba nie powinno być problemu

przez **brzozak2** » N, 21 lutego 2021, 10:40

wysoki poziom komfortu i odwrotnie niska zwrotnosc, tylko 2 glowne cechy decyduja o tym rozstaw osi i kat skretu kol, pomijajac oczywiscie system skretu 4 kol, gasiennic czy katy w zawieszeniu.
mamy 8690 i jest zajebisty, ale ma taki sam rozstaw osi jak ten na zdjeciu i raz nim rozsiewalem nawozy, to nie chce wiecej :mrgreen:

przez **kris19911** » N, 21 lutego 2021, 11:19

@brzozak czegoś tutaj nie rozumiem, agregatem, siewnikiem ciąganym można elegancko manewrować takim klocem do czego niejednokrotnie zachęcasz, a do siewu nawozów się nie nadaje gdzie masz o wiele większą tolerancje pracy? Do opryskiwacza gdzie belka jest szersza agregat 3m ciągany. Proszę o wytłumaczenie bo matrixa mi to lekko zagina.

przez **Arek** » N, 21 lutego 2021, 12:33

Rychu napisał(a):
Arek napisał(a):Gima robi tylko stopniowe skrzynie, bezstopniowa w arionach to własny produkt claasa.

A nie montują przekładni ZF-a?

ZF jest w Axionach i Xerionach.

przez **brzozak2** » N, 21 lutego 2021, 14:21

kris no wlasnie jak sieje duzym to musze jeden poprzeczniak wiecej zrobic niz jak sieje starym 8240, dlatego do takich prac wole ciagnik zwrotniejszy. owszem na polu z opryskiwaczem czy rozsiewaczem nie ma to znaczenie, ale przy zaladunku nawozu jednak juz robi roznice.

przez **brzozak2** » N, 21 lutego 2021, 14:24

Arek napisał(a):Gima robi tylko stopniowe skrzynie, bezstopniowa w arionach to własny produkt claasa.

pracuja nad bezstopniowkami, m.in ma byc wykorzystana w tej serii i troche sie obawiam chorob wieku dziececego raz, a dwa ze nie robia tego od tak, tylko pewnie zeby zeby obciac koszty wzgledem vario.

przez **kris19911** » N, 21 lutego 2021, 15:11

Czyli jednak stosowane przezemnie metody uprawy oraz maszyny stosowane na moich działkach są dobrane prawidłowo

przez **brzozak2** » N, 21 lutego 2021, 16:36

No pewnie najlepiej bedziesz wiedzial

MF 8.225S

MF 8.225S

Opis obrazka