Valtra n114

przez **zetorki** » Pt, 24 maja 2019, 15:39

O choliender :mrgreen:

pikna maszyna :thumbup:

O cenę nie pytam bo i tak mnie nie stać ale powiedz co tam ma w wyposażeniu?
Gratuluję

przez **Pawel11441** » Pt, 24 maja 2019, 15:44

Gratuluję

Z wyglądu super, oby tak też pracował.

przez **sebau1212** » Pt, 24 maja 2019, 18:15

W końcu przesiadka z trzęsącego DFa

gratulacje

przez **wyrzyk66** » Pt, 24 maja 2019, 18:17

Gratuluję

przez **igorDF** » Pt, 24 maja 2019, 18:50

Dzięki wszystkim....
Zetorki-cena dużo za duża ale jak się chciało komfortu to trzeba zapłacić niestety

wyposażenie tak z grubsza to skrzynia 50km/h ( jedzie 52km/h przy 2tys obr )przedni tuz i wom ,amortyzowana oś i kabina,klima automatyczna fotel półskóra podgrzewany, pełen pakiet oświetlenia,koła 480/600,cztery pary chydrauliki ale sterowanie na wajchy co mi w zupełności wystarczy pompa chyba 90 l ale pewny nie jestem w DF miałem 54l i było aż świat

ogólnie to jest wersja unlimited i pewnie różni się jakimiś pierdołami.

przez **grigorij** » Pt, 24 maja 2019, 20:38

Spora

gratuluję!

przez **bartex** » Pt, 24 maja 2019, 21:20

Gratulacje :thumbup:

A ja zadam pytanie z innej beczki

jak się przyczepa sprawuje?

przez **kris19911** » Pt, 24 maja 2019, 21:35

Jaka cena za te sztukę?
Wizualnie piękny ciągnik, gratuluje :thumbup:

przez **gonzo** » Pt, 24 maja 2019, 22:14

Gratulacje, piękne są.

przez **igorDF** » So, 25 maja 2019, 03:22

Bartex przyczepa ma już swoje lata i coś tam zawsze trzeba poprawić ale ogólnie poza nożami i paroma osłonami na podbieracz to nie dołożyłem do niej nic.
Kris19911 cena to 316netto ale teraz gdyby zamawiać z takim wyposażeniem to na pewno by wyszło jeszcze więcej. ....jeszcze raz dzięki wszystkim za gratulacje.

przez **mirek767** » So, 25 maja 2019, 05:06

Gratuluje

Kolor wybrany taki specjalnie czy taka przyszła?
Ja bym brał białą z czerwonymi felgami 8-)

przez **igorDF** » So, 25 maja 2019, 05:28

Taka stała na placu taką wziąłem a za kolor płaci się z tego co pamiętam 3tys netto
Ogólnie chciałem n134 ale trzeba było czekać ok 4 miesiąca i cena zaporowa w takim wyposażeniu dla mnie już nie do przyjęcia......

przez **Skrok** » So, 25 maja 2019, 05:44

Ile to ma koni? Ktorym teraz bedziesz kosić? Jednak nieliczni krowiarze mogą pozwolić Se na taki luksus :roll:

Gratulacje

przez **igorDF** » So, 25 maja 2019, 06:26

Nominalnych 115 maxymalnie 125 a w dowodzie 122

Kosić będę valtrą po to kupiona żeby dfa nie wykończyć w kosiarkach i przyczepie bo dostawał ostro....

przez **sebekwolkasos** » Wt, 28 maja 2019, 20:32

Gratuluje, mocne 4 cylindry.

przez **kris19911** » Wt, 28 maja 2019, 20:42

To nadal 4.4 l czyli małe sisu tak?

przez **marek** » Wt, 28 maja 2019, 21:00

Kurła...wizualnie to jest bajka :angel:

Gratuluje

przez **limousine** » Śr, 29 maja 2019, 10:26

Case maxxum multicontroler, ośka. tuz, wom, opony 600/480 jakieś 280 netto. 40 km/h przy 1600 obr., ta valtra pewnie podobnie wyjdzie? Trzeba bedzie ja wziąć pod uwagę bo jakościowo chyba ciut wyżej jak CNH.
Można prosić zdj kokpitu?

przez **igorDF** » Cz, 30 maja 2019, 19:57

Tak 4.4l a czy mocne??na pewno sporo mocniejsza od agrofarma 108km bo czuć

jedynie w transporcie z pełną zbierajką od 40 do 50km/h brakuje mocy.....
Maxxum wyjdzie taniej ale jest troszkę lżejszy słaba widoczność przez dużą maskę i słaby skręt po za tym skrzynia strasznie miałczy.....

przez **MaTeUsZ92** » Cz, 30 maja 2019, 20:20

Maxxum 120 na xeobibach 650/60 i 520/60 z tuzem i womem ma 7t bez obciążnika to nowy model z takim samym wyposażeniem będzie miał ponad 7t. To ile ma w takim razie Valtra?

przez **limousine** » Cz, 30 maja 2019, 20:21

Skręt można wyregulować, a ta nowa skrzynia nie miałczy, po za tym to słaby argument.

przez **igorDF** » Pt, 31 maja 2019, 06:18

Mojej jeszcze nie ważyłem ale znajomy ma podobną to waży 6700kg maxxum waży lekko ponad 6t a ponad 7 to puma 145km kolegi waży także bez bajek......jeździłem maxxumem ale na tej starej skrzyni to miałczało jak uj.ta Nowa podobno jest fajna.....ogólnie fajnie się jeździło nim ale ta maska mi przeszkadzała przedniej kosiarki byłoby mało widać...

przez **MaTeUsZ92** » Pt, 31 maja 2019, 10:07

Mieliśmy go na usłudze śrutowania ziarna QQ w rękaw,skrzynia cvx
"pół rama" i ośka amortyzowana ogólnie wszystko co było w opcji.
Była dostępna waga to go zważyliśmy i z pełnym zbiornikiem paliwa
było 7 z groszem.Był jeszcze szerzej roztawiony to wyglądał naprawde
byczo. A ile ma puma wagi to ja dobrze wiem

przez **igorDF** » Pt, 31 maja 2019, 16:49

To ile puma waży i jaki model?bo może znajomy coś kręci

przez **gonzo** » Pt, 31 maja 2019, 18:25

Posiadam NH T7 170 AC czyli odpowiednik Pumy 125 CVX wyposażony w oś amortyzowaną, bez obciążnika na tuz z paliwem ma masę 7200 kg

przez **igorDF** » Pt, 31 maja 2019, 19:53

On ma sztywną oś także będzie lżejszy troszkę...

ale wizualnie to spory

przez **MaTeUsZ92** » Pt, 31 maja 2019, 21:06

Taka 145 z tuz(z odciągami),wom,oska,skrzynia 19/6 na 650/38 540/28(30 i 42+ponad 300 kg ) i pełen bak(jak by nie patrzeć ponad 300kg)to mamy niecałe 8 ton klocka. Jest jeszcze kwestia jakie są mosty,bo z tym bywa różnie,zazwyczaj bliźniaczy nh jest lżejszy. Puma kolegi śmiało może mieś ponad 7ton zależy co siedzi na pokładzie

wersia wersji nierówna.

przez **damian87** » Pn, 17 czerwca 2019, 07:29

a jednak valtra jak dobrze pamietam troche mnie dopytywałeś o nią , ja jak narazie jestem zadowolony ale mam dopiero 1300h
co do wielkoci to wystarczy załoyć maskę co wiatr pod nią hula np.od jd 6140m i też będzie byczo wyglądała

a wielkość skrzyni czy mostów , gruboć ścianek to ma znaczenie ,
Miałem na testach ciągniki CNH to dla mnie słabo wypadły

Valtra n114

Valtra n114

Opis obrazka