Ursus 914

przez **wersik21** » Śr, 15 października 2014, 15:24

Widziałem własnie dzis przed chwilą Leciał na morowo:D A gdzie??

przez **Macursus** » Śr, 15 października 2014, 15:28

@wersik21 do Gorawina ;-)

przez **wersik21** » Śr, 15 października 2014, 15:29

Blisko

To mały NH będzie:D

przez **Macursus** » Śr, 15 października 2014, 15:30

@wersik21 zobaczymy Co nam świety Mikołaj przyniesie pod choinkę :lol:

przez **wersik21** » Śr, 15 października 2014, 15:38

@Macursus: prezent napewno:D

Strona WWW · przez **przemek99** » Śr, 15 października 2014, 15:41

Pastuch kupił czy kto? T5 będzie? Bo kiedyś pisałeś mi że t5 to gówn* do tura bo oś za delikatna i ta mała pojemność silnika :-D

przez **krzysiek277** » Śr, 15 października 2014, 16:09

On na t7 tura założy mówił ostatnio

przez **oldgierd** » Śr, 15 października 2014, 17:19

Za ile poszedł ? Jeśli można wiedziec

Strona WWW

Stan ladny ktory rok ile mial mtg ? Przedni most albo sprzeglo robione ?

przez **bonzo** » Śr, 15 października 2014, 18:23

A co z turem osobno sprzedajesz czy na innym ciągniku będzie latał

przez **krzysiek277** » Śr, 15 października 2014, 18:38

Ale coś te bele słabe wam wychodzą

przez **wersik21** » Śr, 15 października 2014, 18:51

Tur napewno wrócił do 1014

przez **Macursus** » Śr, 15 października 2014, 20:39

@Przemek99 Jednak T6 okazał sie za wielki jak na nasze warunki

T5 fakt faktem nie jest masywne głownie z przodu ale coż tura na nim bedziemy uzywac głownie do wozenia bel podczas sianokosów i wrazie potrzeby zamiast 1014 ;-)

@krzysiek277 z tym turem do T7 to przecież zart był :lol:

mowiłem z szukamy małego zwinnego ciagnika no i T7 naprawde spełnia te warunki :lol:

co do bel to po pierwsze słabo zbite ponieważ siana nie wolno mocno zbijać, po drugie wina lezy głownie po stronie zgrabiarki ;-)

bo trzeba jezdzic wezykiem i tak nic z tego snopki wychodza jajowate ;-)

w słomie nie ma tego proglemu poniewaz lezy ona równo na całej szerokosci podbieracza ;-)

@BartoszPoniatowice rok to 1987 stan licznika nie wiem, u nas zrobił 1000 mtg i chodził bez remontu ;-)

jedynie co to pekła rurka od paliwa, olejowa i hym i to tyle

ale wymaga wkładu finasowego teraz głownie przod opony,wybity na sworzniu,wał napedowy rozwalony, drązki itd ;-)

@wersik21 własnie wrociłem z meczarni tzn montarzu tura na 1014 :lol:

@bonzo tur idzie na 1014 w sumie wraca na niego po 8 latach 8-)

przez **wersik21** » Śr, 15 października 2014, 21:30

@Macursus: stara miłość nie rdzewieje :lol:

Dawaj foto 1014 z turem:D

przez **Macursus** » Śr, 15 października 2014, 21:34

@wersik21 poczekaj do piątku

Strona WWW · przez **przemek99** » Cz, 16 października 2014, 09:08

Ładowarkę trzeba było brać ;-)

przez **Macursus** » Cz, 16 października 2014, 09:32

@przemek99 ten motyw był też przerabiany

ale ładowarka wiecej wychodziła niz T5 z turem ;-)

Ogolnie ciagnik jest bardziej uniwersalny :-)

no i ma bardzo bogate wyposażenie

Strona WWW · przez **przemek99** » Cz, 16 października 2014, 09:58

Ale za to jakie sprytne , porobiłbyś ładowarka to byś nie chciał patrzeć na ciągnik ;-)

no i nie mów że masz jeszcze za mało ciągników:-P , nasza jest u nas już rok i 700h zrobiła ;-)

przez **Macursus** » Cz, 16 października 2014, 10:16

@przemek99 hehe no ciągnikow to troche jest :lol:

chcieliśmy JCB 531-70 Agri ale na nasze łąki ładowarka jest za cieżka ;-)

co do zwrotności nic nie przebije ładowarki, ale T5 ma też bardzo dobry skręt, sądzę ze nawet 912 nie ma tak małego promenia skretu

przez **wersik21** » Cz, 16 października 2014, 11:46

@macursus: ok ok

A co do skrętu to powiem CI ze DF 130 ma mniejszy promien niz 914

przez **adikpl** » Cz, 16 października 2014, 18:05

Brałeś pod uwagę jak będzie się sprawował filtr DPF w T5 przy pracy z ładowaczem. Trzeba bało trochę poczekać, najnowsza wersja ma mieć SCR.

przez **Pawel675DT** » Cz, 16 października 2014, 18:29

DPFa zawsze można usunąć po gwarancji (troche kosztowna operacja) a jak to jest z SCR ?

przez **Macursus** » Cz, 16 października 2014, 20:32

@adikpl a kto wie moze i nasz już bedzie z AB ;-)

AB mamy w duzym NH i szczerze lipa bo trzeba myśleć o tym zeby to nalewać, chodzic szukać po stacjach itd

@Pawel675DT AB tez mozna wymontować koszt niby ok 3 tys

przez **Marcinho** » Pt, 17 października 2014, 15:33

a co się dzieje gdy nie mamy AB w zbiorniku?

przez **bonzo** » Pt, 17 października 2014, 15:36

A co to jest i do czego służy to adblue

przez **boku27** » Pt, 17 października 2014, 17:07

Ad Blue to roztwór mocznika który zostaje rozpylany w tłumiku aby chłodzić spaliny. Tak z grubsza. A co do tankowania go czy nabycia to nie widzę większego problemu. A po za tym nie idzie go tak dużo około 5-10 % spalonego ON.

przez **mietek180** » Pt, 17 października 2014, 21:41

@macursus NIebieski jednak nie przyjechał z targów ?:D tak dla wyjaśnienia rozmawialiśmy na stoisku NH jeśli wiesz o kogo chodzi ?:)

przez **Macursus** » So, 18 października 2014, 14:43

wiem wiem :p 2 min przed podpisaniem umowy sprzedawca dostał smsa ze poszedł za lepszą cene

ale to dobrze nawet bo zamowilismy w tej samej cenie nowego nie dreptanego :p bedzie identyczny tylko opony Trelleborgi

przez **mietek180** » So, 18 października 2014, 15:46

No to gitara

warto cisnąć na cenę to zawsze coś się wydrepta

przez **Macursus** » So, 18 października 2014, 15:52

@mietek180 a no to prawda :p

przez **Arek** » So, 25 października 2014, 18:19

Macursus napisał(a):@przemek99 ten motyw był też przerabiany ale ładowarka wiecej wychodziła niz T5 z turem Ogolnie ciagnik jest bardziej uniwersalny no i ma bardzo bogate wyposażenie

Co w t5 może być na bogato ?

Ursus 914

Ursus 914

Opis obrazka