Pronar 5340 & Valtra N111e

przez **adikpl** » Śr, 13 lipca 2016, 08:57

Ładowacz ma inną farbę niż ciągnik?

przez **MrLukash** » Śr, 13 lipca 2016, 09:03

Tak, jest jaśniejszy. Bardziej pasujący do Kioti.

przez **kokoman0** » Śr, 13 lipca 2016, 09:07

Jak się pronarem pracuje? Bo mi osobiście jak nim trochę po placu jeździłem to parę rzeczy razi szczegulnie dzwignia zmiany biegów. Nie dość, że pracuje lekko po ukosie względem fotela operatora to jeszcze żeby 3 włożyć to trzeba się wychlić. Regulacja prędkości nawiewu i temperatury w 2 różnych miejscach. Po prostu strasznie ergonomia w nim kuleje.

przez **MrLukash** » Śr, 13 lipca 2016, 09:31

O dziwo całkiem dobrze się nim pracuje, jedynie wyciszenie mogło byc lepsze ale to chyba sam poprawie. Co do dźwigni to fakt fabrycznie trochę za krótka ale nie zauważyłem aby latała po ukosie. Dźwignie od biedy można trochę wysunąc do góry bo jest możliwośc rególacji pod kabina i tak też u nas rewers został wysunięty aby było wygodniej manewrowac. Z tą regulacją temperatury to masz rację aczkolwiek ja tego jeszcze nie używałem bo nie było takowej potrzeby, natomiast pokrętło klimatyzacji znajduje się obok pokrętła wentylatora. Ale te pokrętła nie są aż tak ważne ponieważ w pracy ciągle nimi nie operujesz, ustawiasz raz i tyle. Dla mnie ergonomia jest na dobrym poziomie.

przez **NumiFarmer** » Śr, 13 lipca 2016, 10:11

Długo go masz? Czemu akurat Pronar?

przez **zetorki** » Śr, 13 lipca 2016, 11:41

Szwagier kupił taki sam ciągnik z takim samym turem, trochę nim pojeździłem, jedynie co to długość dźwigni mi nieco nie odpowiadało, ogólnie rzecz biorąc to taki Pronar może konkurować z Zetorem

przez **MrLukash** » Śr, 13 lipca 2016, 11:58

NumiFarmer Dziś mija dokładnie 2 miesiące jak stanął na podwórku. Dlaczego Pronar - Cena do wyposażenia i podzespoły znanych firm oraz opinie o starych modelach z serii P5. Docelowo miał stac zamiast niego używany MF lub Renault ale znalezienie czegoś w dobrym stanie o takiej mocy jest dośc trudnym wyzwaniem no wiec padło na Pronara który ze wszystkich "wynalazków" wychodził najkorzystniej.

zetorki Też mi się tak wydaje, za Proximę Plus 110 w takim samym wyposażeniu chcieli ok 30000zł więcej a temu ciągnikowi bliżej do Forterry. Pod kabina masz zaciski i na nich można podrególowac długośc i chyba też kąt nachylenia.
Jak się szwagrowi sprawuje?

przez **zetorki** » Cz, 14 lipca 2016, 12:43

Na chwilę obecną mają go chyba też 2 miesiące i ze 150 mth, to jedynie przewód na zakuciu puszczał olej, poza tym nic więcej

Szwagier brał z brańska a Ty?

przez **MrLukash** » Cz, 14 lipca 2016, 12:54

Też z Brańska - ostatni z placu. No to więcej się narobił ten ma dopiero 50mth - w poniedziałek pierwszy przegląd przeszedł.
To moj miał trochę więcej niedociągnięc.
W jakim wyposażeniu go wziął?

przez **MrLukash** » N, 24 lipca 2016, 12:55

kokoman0 napisał(a):Nie dość, że pracuje lekko po ukosie względem fotela operatora to jeszcze żeby 3 włożyć to trzeba się wychlić.

Jak mi to napisałeś musiałem dokładnie sprawdzic i fakt obie dźwignie chodzą lekko z ukosa. Nie wiem dlaczego nie zauważyłem tego wczesniej

Pronar 5340 & Valtra N111e

Pronar 5340 & Valtra N111e

Opis obrazka