MF 5455 + Lilla Harie 3,2m.

Strona WWW · przez **grzesiek5672** » Śr, 3 grudnia 2014, 11:32

w jakim celu te obciążnik na tylnym tuz ?:D

przez **Adrian_Przybylak** » Śr, 3 grudnia 2014, 11:56

Jak to do czego? a po co w ciągniku obciązniki ?

przez **Skrok** » Śr, 3 grudnia 2014, 11:59

Żeby trakcji nie brakowało .....

przez **czarek7340** » Śr, 3 grudnia 2014, 12:12

Ledy na dach zalozone czy to orginalne halogeny?

przez **pioter** » Śr, 3 grudnia 2014, 12:50

na dachy zwykłe wesemy, pozamieniałbym je teraz na ledy tylko co z tymi wesemami zrobić :thumbdown:

jest bardzo duża różnica w uciągu z obciążnikiem ok 750kg, a bez niego, szczególnie po oborniku.

przez **wiesmak** » Śr, 3 grudnia 2014, 13:29

@pioter wymieniłbyś MF-a na nowego 5610? Parametry podobne...

przez **LowRider** » Śr, 3 grudnia 2014, 14:04

nie podobne

5600 jest krótszy, lżejszy, ma mniejszy udźwig podnośnika, obciążenie użyteczne też pewnie mniejsze

przez **wiesmak** » Śr, 3 grudnia 2014, 14:25

wg. prospektów to tylko podnośnik słabszy troszkę... reszta podobna, rozstaw osi, długość, masa nawet większa.

przez **gospodar180** » Śr, 3 grudnia 2014, 15:20

Co do tej seri 54xx chyba jedna z lepszych jak nie najlepsza

Maszyna nie do zdarcia.

przez **czarek7340** » Śr, 3 grudnia 2014, 16:15

Wesemy do c360 i juz

przez **LowRider** » Śr, 3 grudnia 2014, 17:19

wiesmak napisał(a):wg. prospektów to tylko podnośnik słabszy troszkę... reszta podobna, rozstaw osi, długość, masa nawet większa.

waga nawet nieco większa ale skorupa nie wiem czy nie słabsza
5610 ma rozstaw osi 246cm, tyle co 5455 ze ściętą maską, standard miał 255cm rozstawu osi, no i podnośnik 4,3t zamiast 5 lub 6t

przez **damian87** » Śr, 3 grudnia 2014, 20:36

pioter pewnie by zamienił na nowego 5610 bo tamten jest nowy a jego parę lat ma :lol:

przez **wiesmak** » Śr, 3 grudnia 2014, 22:26

@LowRider to rzeczywiście należy porównać go z 5611.

Bardziej chodziło mi o to, co @pioter by powiedział na ten silniczek 3garowy w swoim MF-ie...

przez **pioter** » Śr, 3 grudnia 2014, 22:26

jakby miał ciągnik wymieniać, to 5610 za mały, ostatnio najbardziej podoba mi się Valtra N 113 H5

najbardziej odpowiada mi gabarytem, skrzynia fajna, do tego oska, Tuz i Wom, w nowych MF odstrasza mnie wykończenie kabiny :crazy:

do C360 ledy lepsze bo nie obciążają tak instalacji, a poza tym ma juz jednego wesema i wystarczy

nie do zdarcia to jest ten, dzisiaj go z bliska widziałem
http://olx.pl/oferta/fendt-308-CID757-I ... a8fec5430b

silnik w 36 teraz idzie bardzo ładnie, chyba ma lepsza charakterystykę jak w 54

i wydaje mi sie ze jak go dobrze w fabryce ustawia to nie ma się co bać 3 cylindrów.

przez **mietek180** » N, 7 grudnia 2014, 00:08

@pioter a nie wybrałbyś jakiejś kompaktowej "szóstki "? np Maxuma 125? cena ta sama a 6 cylindrów . Za trochę wyższą cenę bylby DF 6140 ale to już troszeczke wyższa liga .

przez **gonzo** » N, 7 grudnia 2014, 02:20

DF to wyższa liga niż CNH?? Nie wydaje mi się, oczywiście subiektywnie

przez **pioter** » Pn, 8 grudnia 2014, 12:56

jakoś wcale mnie szóstki nie jarają

a już tym bardziej te małe w CNH

u mnie roboty na 6 cyl bedziej mniej jak 100h w roku.

przez **brzozak2** » Pn, 8 grudnia 2014, 15:22

Dokładnie mnie też nie jarają, dopiero powyżej 200 KM przydałoby się 6 cylindrów. Czwórkami się wygodniej w polu i obejściu pracuje, muszą mieć tylko możliwość solidnego dociążenia.

przez **mietek180** » Pn, 8 grudnia 2014, 17:40

Miałem na testy Zetora 140 hsx , Valtre N 103/4 H5 z miękką ośką

, Kubotę 135 Gsx ( dużo spaliła) ,MF przez przypadek przyjechał 3 cylindrowiec 111km i Case Maxum 125 i wszyscy mnie namawiają na JD ale nie wiem bo podejrzewam że to już nie te same jd co seria xx00 czy xx10

przez **mateusz93** » Pn, 8 grudnia 2014, 17:56

gonzo napisał(a):DF to wyższa liga niż CNH?? Nie wydaje mi się, oczywiście subiektywnie

Oczywiście że wyższa liga. Silnik Deutz-a, mosty i skrzynia ZF

przez **mietek180** » Wt, 9 grudnia 2014, 00:09

Ceny , które mi zostały przedstawione to Valtra N 103/4 h5 - 230 tys , MF 5611 240 tys , John deere r 6115 około 250-260 tys , to były 4 cylindrowce a 6 to Case Maxum 125 za 230 tys , NH t6 165 czyli to samo za 220 tys no i DF 6140 za około 250 tys. Do każdego ciągnika miał być wliczny tuz . Też mi się podoba Valtra ale trochę mnie przeraziło jak szybko ją zdusiło na glinie gdy pług wszedł głębiej ( pług huard 4x40 20 cm gł a spalanie 12 l /ha) . Chociaż jako ciągnik najbardziej mi gabarytowo pasuje i spalanie b dobre

A co do testowania case spalanie też wyszło super w orce ( pług Unia 4 Ibis XLS plus ok 23 cm, 2m szer i mozaika na polu łącznie z gliną ) i silnik nie bał się górki z gliną a spalanie wyniosło 12,7 l / ha .

przez **bobek** » Wt, 9 grudnia 2014, 07:19

@brzozak2 do 200 KM czwórka jako główny koń.... przecież to lekkie i nie stabilne będzie.

@mietek180 porównywałeś dokładnie wyposażenie tych ciągników które Ci oferowali?

przez **Kobys** » Wt, 9 grudnia 2014, 07:36

Zwłaszcza jak 4 się będzie dusić a 6 se poradzi, wiem jak u nas przy pługu było.

przez **pioter** » Wt, 9 grudnia 2014, 13:03

jak ktoś się wychował na polskiej szóstce to na pewno nie da się namówić na mocna czwórkę

sąsiad ma T6080 i leci z obrotów jak mój MF.

@mietek kupując nowy ciągnik nie mamy żadnej pewności ile faktycznie będzie miał KM, tak samo biorąc na testy ciągnik od dilera nie mamy żadnej pewności ze ciągnik nie był kręcony

ja gdybym wybierał brałbym taki który mi najbardziej odpowiada, obsługa, wyposażenie, do tego serwis nie musi być blisko ważne czy chłopaki chcą robic po godzinach

bo spawa mocy to jest teraz najmniejszy problem

przez **Pawel11441** » Wt, 9 grudnia 2014, 14:07

U nas w df-ie też 6-tka, a szybciej leci z obrotów niż 4-ka w forterze. Aczkolwiek nie widzę u nas jako głównego konia ciągnika 4-cylindrowego, choćby ze względu na to, że są krótsze i przez to mniej stabilne

przez **LowRider** » Wt, 9 grudnia 2014, 14:14

http://www.mccormick.it/ThumbImage.aspx ... rency=True 4,5l FPT 4 cyl 130-170KM, rozstaw osi 273,4cm

przez **black80** » Wt, 9 grudnia 2014, 14:57

mnie tam 6 kręcą ja tam w 6 cylindrach widzę same + oczywiście to oprysku i nawozu lepsza 4 ale jak moc przekracza 110ps to tylko 6

przez **Arek** » Wt, 9 grudnia 2014, 16:55

Wg. mnie czy 4 gary czy 6 to moc nie ma znaczenia tylko wykorzystanie ciągnika. jak do lżejszych prac typu kosiarka, opryskiwacz, rozsiewacz to 170km może być z 4 cylindrów ale jak ciężka robota w polu typu orka, agregat to 6 cylindrów.

przez **bobek** » Wt, 9 grudnia 2014, 17:03

@Arek

przez **brzozak2** » Wt, 9 grudnia 2014, 17:11

A ja się nie zgodzę

, ewentualnie gdy jest produkcja tylko roślinna, to wtedy ok, ale gdy jest hodowla i ciągnik można wykorzystywać zarówno w polu jak i obejściu, to dzisiejsze ciągniki pozwalają na wydajną pracę w polu, nawet w ciężkiej pracy, jak i na sprawne manewry w obejściu, do tego tur i mamy maszynę wykorzystaną

.
Jako pomocniczy ciągnik to 3 cylindry

.

przez **mietek180** » Wt, 9 grudnia 2014, 22:45

Ogólnie rzec biorąc ciągnik ma pracować na około 60 ha z chęcią powiększenia jako główny koń z ursusem 1012 . Jest u nas także hodowla trzody chlewnej w ilości ok 1700 sztuk rocznie i to wszystko na ściółce . Póki co mamy tylko grubera 6 łap i upr siew Plus s 400 z racji że z takimi maszynami chodził 1012. Koncepcja z upr siew aby dorobić włókę z wałem na przód co by weliminowało przepały w tej pracy , gruber by narazie polatał . Ciągnik miałby pracować w transporcie zboża (przyczepy 5 tonowe do których nie potrzeba dużo mocy - najlepsza byłaby Valtra z ośką

) ale jakby DF który wygląda kompaktowo a jest 6 garowcem najlepiej by pasował tylko czy warto dokładać ?. Co do Case , spalanie super , budowa jak na 6 garów super , dopasowanie przełożeń wydaje mi się że b dobra , z tym że ludzie którzy mają NH t6 twierdzą że mało jest w nich "pary". I od razu polecają JD . Podpieram się własnym doświadczeniem że jeżeli dobrze się zorganizuje pracę to i nowym 4 cylindrowcem można spokojnie 100 ha obrobić .
@bobek jasne że sprawdzałem wyposażenie i wychodzi na to że valtra miałaby najlepiej dopasowane wyposażenie dla mnie
@pioter myślę że jeżeli by były podkręcone i tyle spalałby to bajka dla mnie

@ brzozak No niby można wykorzystać w obejściu ale wożenie słomy ( ciągnik z tuzem i masztem do ładowania bel ) zrobi max 20h a wożenie zboża można wykonać 1012 bo przyczepy małe i pola niedaleko , a jeżeli nawet to transport zboża z pola też nie pochłonie wiele paliwa .
Słowa więkoszości opiniujących " szóstka to szóstka ":) I bądź tu mądrym ...

przez **Arek** » Wt, 9 grudnia 2014, 23:04

Jak będziesz sporo transportu robił to polecam skrzynie 50/40eco, znacznie obniża spalanie przy wysokich prędkościach.

przez **bartex** » Wt, 9 grudnia 2014, 23:12

@Arek

@brzozak2 Masz po części racje bo dzisiejsze możliwości ciągników pozwalają na bardzo dużo ale jednak co 6 cylindrów w ciężkiej robocie to nie 4

Miałem okazje testować Kubotę 135 Gsx w pługu zagonowym Kvernelanda 45 cm na korpus, głębokość do 20 cm, ziemia bardzo lekka, pole równiutkie to ledwo 10 km/h wyciągał, a orałem swoim jaśkiem obrotówką Kvernelanda 50 cm na korpus, głębokość do 25cm, ziemia od żwiru aż po glinę, strome góry i dla niego nie było problemem wyciągnąć pod góre 12km/h

przez **mietek180** » Wt, 9 grudnia 2014, 23:35

@Arek dzięki ale tak jak napisałem transportu nie będzie tak dużo zwłaszcza że np rzepak jak sprzedaje to zazwyczaj wiosną i przyjeżdża samochód od firmy kupującej ( w tamtym roku tak było , z tym że nie można wykluczyć że zawsze tak będzie

)
@bartex weź nie wspominaj mi o kubocie

też ją miałem ja na testach na 5 mtg. Uprawa bezorkowa pod pszenice po rzepaku , ziemia pulchna bo przejechane już 2 razy gruberem , klasa 4-5 , zapieliśmy grubera od ursusa 1012 6 -łapowego i robiliśmy na około 15 cm (nie mierzyłem ) . Działkę 7,34 ha zrobiłem w 3,5 mtg (jest super zwrotna to trzeba jej przyznać

przez następne 1,5 mtg siałem pszenżyto upr siew Plus S 400 3m ( wyglądał przy niej jak popierdółka

) spalił na 5 mtg wyniosło 78 l - MASAKRA!

przez **brzozak2** » Wt, 9 grudnia 2014, 23:39

Dobrą gandzie palicie skoro jasiek na glinie, pod górkę, na 25 cm jechał 12 km/h i pewnie jeszcze zużycie paliwa wyszło 13 l/ha

Może inaczej powiem, kiedyś gdy systemy zasilania nie były tak precyzyjne (tzn. skomplikowane) nie dało się osiągnąć przyzwoitych parametrów dla ciągników rolniczych z 4 cylindrów, przy dzisiejszych CR to nie jest żaden problem, można osiągnąć zadowalający przebieg momentu i mocy do 200 KM z 4 cylindrów i pojemności do 5 l. Dlatego też moim zdaniem nie ma przeciwwskazań do tego, żeby takie ciągniki były głównymi w gospodarstwach średnich i mniejszych, gdzie wykorzystanie w pracach stricte polowych to 100-200 h rocznie. Skoro są osiągi silnika, hydrauliki, podnośników, to reszta jest kwestią doboru obciążenia, ogumienia i maszyn towarzyszących - np. ciąganych/półzawieszanych, które osobiście preferuję.

Siałem w tym roku 3m tume z nh t6040 i bardzo przyjemnie się jeździło

.

przez **mietek180** » Wt, 9 grudnia 2014, 23:45

@brzozak Ja tylko obawiam się schodzenia z obrotów w ciężkich pracach w polu typu orka. Ale skoro 6 cylindrów potrafi mało spalić to czemu nie 6 cylindrów ? ( skoro też jest kompaktowym i skrętną maszyną ?)

przez **brzozak2** » Śr, 10 grudnia 2014, 00:16

Może być 6, jak lubisz. Ja lubię pracować czwórkami.
Przy przekładni bezstopniowej nie ma problemy z obrotami :lol:

.

przez **bartex** » Śr, 10 grudnia 2014, 15:06

@brzozak2 tam nie tylko była glina ale również i słabsza ziemia, a spalanie wyniosło 14 l/ha

przez **Kobys** » Śr, 10 grudnia 2014, 16:40

Widać ciężkie ziemie, jak DF 128 się dusił a nh jechał.

przez **piston15** » Śr, 10 grudnia 2014, 16:41

@Brzozak2, ile ten nh ma KM że tume ciągałeś ? 140 KM u mnie się męczyło... Prędzej bez talerzówki jeździłeś, to Ci uwierzę

przez **brzozak2** » Śr, 10 grudnia 2014, 17:12

Czym cięższa ziemia tym łatwiej się toczą narzędzia po wierzchu

. NH ma 120 KM.

Takie 140 KM :lol:

, a tak na serio to w mulczu dużo lżej się sieje niż po orce.

przez **Kobys** » Śr, 10 grudnia 2014, 17:19

Akurat Mariusz robił po atilli tym siewnikiem

przez **mac** » Śr, 10 grudnia 2014, 19:13

taki filmik https://www.youtube.com/watch?v=qqehCv8yPW0

przez **gonzo** » Śr, 10 grudnia 2014, 19:47

Ładnie orze i nawet 5 skib ale zabiera do połowy koła

Gdyby 4 kryły ciągnik z zakładem a jedna poza to bym otworzył buzię

przez **black80** » Śr, 10 grudnia 2014, 19:49

brzozak2 napisał(a):Może być 6, jak lubisz. Ja lubię pracować czwórkami.
Przy przekładni bezstopniowej nie ma problemy z obrotami .

lubisz a pracujesz 6 w pracy dla 4 wiec gdzie tu logika w twoich wywodach ? Już nie wspomnę faktu że siejesz warzywka 125konnym ciągnikiem gdzie 60dało by rady z palcem w tyłku to gdzie tu argument oszczędności itd. prawda jest taka że od biedy popryskasz i rozsiejesz nawóz 6 ale już w konkretnym pługu lub zestawie do siewu 4 będzie stękać bo nie koniecznie skrzynia lub tylne mosty są tak mocne jak w 6 za to w trudnych warunkach mocna 4 nie zastąpi 6 w wyższej klasie. Powiecie że 4 tej samej mocy zrobi tyle samo ba nawet spadek mocy takiej 4 może być mniejszy niż 6 ale ile taka 4 musi sie napracować żeby wykrzesać te konie i ten moment. Dlaczego niezniszczalne silnik to te z duża pojemnością odprężone. Pewnie że super by było miec w gospodarstwie 3 cylindry 4 cylindry 6 cylindrów o różnej masie i masie użytecznej i różnym wypasie i różnym kolorze itd itp :-)

przez **Kobys** » Śr, 10 grudnia 2014, 20:13

Nie rozumiem po co siewnik do warzyw i 120 km :crazy:

u mnie sieją mf 255 bo tych jest najwięcej, i spokojnie sobie radzą

To nawet fajne bo takie popierdółki sobie pojadą same w redlinach.

przez **brzozak2** » Śr, 10 grudnia 2014, 21:01

Kobys napisał(a):Akurat Mariusz robił po atilli tym siewnikiem

Łooo to jeszcze ciężej idzie jak po pługu

, ja śmigałem z tym zestawem 10 km/h, dla mnie to wystarczy, bo szybciej to mnie z siedzenia chciało wysadzić, ale kontrolnie rozpędziłem się do 14

.
Talerzówkę płytko miałem ustawioną, bo po co pod rzepak mam wyciągać słomę, którą agregat ładnie wymieszał?

black80 napisał(a):lubisz a pracujesz 6 w pracy dla 4 wiec gdzie tu logika w twoich wywodach ?

A konkretnie? Chyba, że chodzi Ci o ładowacz na ursusie

.

black80 napisał(a):Już nie wspomnę faktu że siejesz warzywka 125konnym ciągnikiem gdzie 60dało by rady z palcem w tyłku to gdzie tu argument oszczędności itd.

Sieje samem, która ma 100 km, zużywa paliwa tyle co ferdek, a ma dużo biegów

.

black80 napisał(a):Powiecie że 4 tej samej mocy zrobi tyle samo ba nawet spadek mocy takiej 4 może być mniejszy niż 6 ale ile taka 4 musi sie napracować żeby wykrzesać te konie i ten moment. Dlaczego niezniszczalne silnik to te z duża pojemnością odprężone.

Sorry, ale sam sobie przeczysz

. Niezniszczalnych silników już nie ma, wszystkie ZS mają turbo

.

przez **brzozak2** » Śr, 10 grudnia 2014, 21:01

black80 napisał(a): Pewnie że super by było miec w gospodarstwie 3 cylindry 4 cylindry 6 cylindrów o różnej masie i masie użytecznej i różnym wypasie i różnym kolorze itd itp

No właśnie ja twierdzę, że w średnim i małym gospodarstwie lepiej mieć 1 dobry ciągnik, który sprawdzi się we wszystkich pracach dobrze, wzorem np. Skandynawii, gdzie przeważają właśnie takie gospodarstwa, mają zwierzaki, a w zimę jeżdżą do lasu. Byłem w lutym w Norwegii i bardzo dużo Valtr N i Fendtów 300 i 400 śmigało, wszystkie wyposażone w ładowacz

.

Kobys napisał(a):Nie rozumiem po co siewnik do warzyw i 120 km u mnie sieją mf 255 bo tych jest najwięcej, i spokojnie sobie radzą To nawet fajne bo takie popierdółki sobie pojadą same w redlinach.

Nie posiadam żadnej c-330, c-360, mf 255, to co na 5 dni w roku mam kupować taki ciągnik? Poza tym w Same mam 60 biegów do wyboru, a to jet ważniejsze przy siewie warzyw, niż moc ciągnika

.
W siewce pali mi 50 litrów na 10 godzin, w siewce buraczanej 30, to ile bym oszczędził siejąc ferdkiem?

Z resztą ja nikomu nie mówię, że ma kupić to czy tamto, tylko że dziś mocne czwórki są najbardziej uniwersalnymi ciągnikami i tyle.

przez **Kobys** » Śr, 10 grudnia 2014, 21:21

Dużo

napewno nie zaznasz cudnego nawiewu klimy, i super wspomagania

przez **brzozak2** » Śr, 10 grudnia 2014, 21:22

W Same nie ma klimy, a we wspomaganie muszę coś popatrzeć bo ostatnio wylata

.

MF 5455 + Lilla Harie 3,2m.

MF 5455 + Lilla Harie 3,2m.

Opis obrazka