Zniwa w pełni ...

przez **pioter** » Wt, 9 sierpnia 2016, 07:13

czasem nie zgub tek kawałka plastiku co siatkę trzyma na kiju, 480zł netto znajomy jak się dowiedział ile to poszli na pole i poszukali

przez **bobytempelton** » Wt, 9 sierpnia 2016, 07:32

To dzisiaj sie o tym dowiedziałeś

Są tu tacy którym serwis wciska nowe części które można w kilka minut naprawić lub wsadzić od czegoś innego, bo pasuje, ale nie ... walą tysiące dorabiając serwisy i nazywają to profesjonalizmem

a jak sam z życia mam doświadczenie właściciele drogich traktorów czy kombajnów są przewrażliwieni na ich punkcie "bo to przecież Dzioon deer, albo fendt" "wiesz pan co to jest fendt", a głupcy nie maja pojęcia że w byle ciężarówce każde rozwiązanie jest dużo lepiej zrobione rozwiązane, a części wykonane 20 razy lepiej...

Strona WWW · przez **przemek99** » Wt, 9 sierpnia 2016, 07:38

U mnie ostatnio w Nh jeden elektrozawór sie przycinał , dzwonie na serwis ze taka i taka sprawa i 5 tys za nowy elektrozawór bo tego nie da sie naprawić .Rozebrałem sam okazało sie że śrubka od regulacji rezystancji sie popuściła i zawor przerywał , 5min roboty

przez **Chomik** » Wt, 9 sierpnia 2016, 07:40

Pioter - To do tokarza i dotoczyłby coś

ale tylko śmiech na sali
Boby - Nie dzisiaj

ale to juz mnie rozwaliło po całości ... O ciężarówkach dobrze mówisz . Drążek Manitou oryginał 700zł .... Końcówka drążka Mercedes actross 100zł , kawałek rury , migomat i drążki lepsze i mocniejsze niż te Manitowskie

przez **Macursus** » Wt, 9 sierpnia 2016, 07:42

To jak u nas w claasie trzasnal napinacz.. urwalo gwint.. no to ojciec w samochod pojechal do serwisu, mo maja caly kompletny napinacz 700zl netto.. no to kupil tylko mocnowanie z gwintem za 54zl a reszte naprawilismy...bez przesady zeby tulejka z 2 nakretkami kosztowala 580zl... kontowka spawarka i stary gwint sie wykrecil.. dospawalismy nowe nakretki i jak nowe..

przez **Macursus** » Wt, 9 sierpnia 2016, 07:46

@przemek99 ktora srubka? Bo u nas jest identycznie raz chodzi raz nie...

przez **Skrok** » Wt, 9 sierpnia 2016, 07:50

Sprezyna od klapy prasa deutz fahr ori 580 kupiłem identyczna od uni famarol1.8 dd za 150 :crazy:

Strona WWW · przez **przemek99** » Wt, 9 sierpnia 2016, 09:33

Macursus napisał(a):@przemek99 ktora srubka? Bo u nas jest identycznie raz chodzi raz nie...

Poł ceny nowego , wpadam i naprawiam

przez **Macursus** » Wt, 9 sierpnia 2016, 09:48

@przemek99 na bardzo dobra flache no dobra na 3 falszki moge dac jak zrobisz, ale watpie bo tez rozbieralismy czyscilismy i to nic nie dalo

u nas jest zero rekcji a jak cos mu strzeli to chodzi nawet caly dzien bez zarzutow a później znowu nie chodzi dluzszy czas

przez **Maniek** » Wt, 9 sierpnia 2016, 10:01

Albo taka zębatka http://sklep.techpom.pl/kolo-zebate,3,304,10680 to chyba jakieś nieporozumienie ta cena dzisiaj może będę miał dorobioną to zrobię fotkę

przez **godziu89** » Wt, 9 sierpnia 2016, 15:04

W przednim moście w mf pościnało mi kilka trybów w serwisie korbanka za każde z 3 kół zębatych 1,5tyś netto + koło zamachowe tysiak. z głupa telefon do producenta mostów przednich do MF komplet 880zł. Parenaście lat temu w kombajnie grimme padła nam przekłądnia kątowa nowa coś w granicy 3 tyś + długi okres oczekiwania, lokalnie jeden z zakładów zrobił za 500zł 2 komplety !!

przez **korbi555** » Wt, 9 sierpnia 2016, 15:08

co Ci sie stało? miałem też problem ostanio z tym siłownikiem i zamkiem... chyba jednak Br to nie takie super

przez **Chomik** » Wt, 9 sierpnia 2016, 18:01

Sworzeń do połowy wyskoczył i niedopatrzenie amortyzator trochę zgięło i jak się przyjrzeliśmy to wyprostowaliśmy amor i sworzeń wsadziliśmy jak trzeba . OD tej pory 150 zrobiłem i klapa za x razem nie chciała się domknąć i to był cały winowajca

U siebie wymieniłem łańcuch napędowy ( ten przekładnia - walce ) , czujniki trochę poświrowały a poza tym odpukać nic poważniejszego

przez **cubiedoo** » Śr, 10 sierpnia 2016, 14:36

@Chomik
u siebie miałem to samo, 2 razy na gwarancji wymieniali ten amortyzator, odbojnik i sworzeń z podkładkami tez...serwis nie wierzył że znowu to samo się dzieje...a prawdopodobnie winna temu jest odwrotnie niż powinna być założona duża sprężyna obok amortyzatora, od ostatniej naprawy zrobiłem ponad 3 tysiące bel i nic się nie dzieje

przez **Arek** » Śr, 10 sierpnia 2016, 14:52

Odnośnie zaworu skrzyni biegów w NH TS, renault/claas ares i mf maja takie same zawory a ceny u każdego inne, mf najdroższy nh po środku a claas najtańszy. Nożyki do kosy claas też tańsze jak w nh.

przez **Chomik** » Śr, 10 sierpnia 2016, 19:33

Ja dopiero zrobiłem 40 po naprawie i odpukać jeszcze prosty . Moim zdaniem nawet ten Monroe z Sharana jest lepszy i mocniejszy niż ten oryginał ale życie pokaże

Jeszcze 1300 do zwinięcia w tym roku

przez **Daniel2257** » Śr, 10 sierpnia 2016, 21:17

To widzę, że nie jestem sam...
Kupując swego czasu części do przedniego mostu w JD, Gravit policzył 600zł za satelitę i 6zł netto za igiełki. Podczas zmiany elementów w drugiej zwolnicy zadzwoniłem do producenta, tam satelita kosztowała 180zł a igiełka złotówkę :evil:

Żeby to jeszcze dotyczyło tylko części... Rok temu znikł mi EHR w Fendt-dzie, przyjechał serwisant, podłączył kompa, popykał i wywróżył uszkodzenie modułu, który kosztuje 2k. Nie dość, że czekałem 2 miesiące, to dodzwonienie się graniczyło z cudem. Finalnie zwrócił mi moduł i zostawił z problemem(nie dostał za to oczywiście ani grosza...). Po paru dniach sprowadziłem fachowca z polecenia, usterkę wykrył w 2h, a był to przetarty kabel w wiązce pomiędzy kabiną a silnikiem.
Tacy amatorzy to mogą się czepiać tylko i wyłącznie zmiany olejów, choć i to może okazać się zbyt trudne :think:

przez **Arek** » Pt, 12 sierpnia 2016, 06:43

Niestety autoryzowane serwisy najczęściej to wymieniacze części nie potrafiący poprawnie zdiagnozować usterki.

Zniwa w pełni ...

Zniwa w pełni ...

Opis obrazka