JD 6140R & 6330

przez **Strachu** » Śr, 15 lipca 2015, 18:26

W polu uciągu mogły nie zyskać nawet 1% - jeśli mieliły kołami wcześniej teraz też będą mielić

Na uciąg składa się masa , moc, rodzaj podłoża i różne zmienne ( opony itd.) Ale na asfalcie na pewno będzie widać różnicę

przez **Listonosz** » Śr, 15 lipca 2015, 18:28

To ładny przyrost mocy, a odnośnie uciągu to myślałem, że sam coś o tym napiszesz, w talerzówce się okaże

przez **bartex** » Śr, 15 lipca 2015, 18:35

@Strachu mi chodzi o to że te 157 KM to jest na WOM a na silniku jest 172 KM i czy te 172 KM będzie on miał w uciągu czy jednak 157 KM

@Listonosz moc jak moc ale gościu od tuningu mówił że w tym dużym jest bardzo ładny wzrost niutonometrów a to jest ważniejsze niż konie

po testach w talerzówce na pewno opisze jakie mam odczucia

przez **Strachu** » Śr, 15 lipca 2015, 18:41

Ehh już czytać ze zrozumieniem nie potrafię ;P 172 KM na kołach na pewno nie będzie bo jednak są jakieś tam straty w przekładni itd

przez **bartex** » Śr, 15 lipca 2015, 18:46

No właśnie tak myślałem że nie ma co się sugerować tymi 172 KM

przez **mac** » Śr, 15 lipca 2015, 22:34

Dopóki będzie miał przyczepność to moc na pewno wykorzysta co przełoży się na większą prędkość pracy bo nie będzie tak zdychał jak wcześniej wiadomo większa wydajność a czy spalanie się zmniejszy to zależy jak będziesz go cisnął. jeżeli wcześniej jeździłeś np: z talerzówką 9km/h przy 100% obciążeniu silnika a teraz będzie dawał rade np:13km/h przy 100% obciążeniu to spali na godzinę prawdopodobnie tyle samo co przed zwiększeniem mocy. Lecz biorąc pod uwagę, że wcześniej osiągał wydajność np: 3ha/h a teraz robisz np: 4ha/h to w ogólnym rozrachunku robisz więcej w krótszym czasie i na obrobienie tych samych hektarów zużywasz mniej paliwa.
No i tak jak kolega wyżej pisał, dobrze dobrane ogumienie odpowiednie ciśnienie i przede wszystkim masa robi uciąg (przekładnia też jest bardzo ważna no ale przekładni już nie zmienisz jedynie dobrać odpowiednie przełożenie ) więc pozostaje dociążyć i wiatru upuścić (albo gumy zmienić)

same konie to mało jedynie w pracy z maszynami napędzanymi WOM będzie duża różnica.
Jeżeli coś nie tak napisałem to proszę mnie poprawić.

Strona WWW · przez **Dziedzio92** » Cz, 16 lipca 2015, 16:56

Co z tych koni jak masy brak

przez **piootr** » Cz, 16 lipca 2015, 17:58

kto podkrecał Jaski

przez **pioter** » Cz, 16 lipca 2015, 18:28

@dziedzio a do czego masa w rozrzutniku, przyczepie samozbierającej, beczce asenizacyjnej, prasie czy kosiarce???

przez **bartex** » Cz, 16 lipca 2015, 18:33

@Dziedzio92 6330 był podkręcony głównie dlatego że mu brakowało mocy w rozrzutniku, a R'ka waży 6,2t + 900kg obciążnik + jakieś 100kg tuz no i + paliwo jak jest pełny to 350kg więc w najmniej może ważyć 7,2t a najwięcej 7,5t więc to chyba aż tak mało nie jest
@piootr kręciła mi firma Agroekopower

przez **michugd1** » Cz, 16 lipca 2015, 19:44

Takie mocne te JD , że aż trzeba je kręcić

przez **bartex** » Cz, 16 lipca 2015, 20:41

tak takie mocne

przez **robercik** » Cz, 16 lipca 2015, 20:53

michugd1 napisał(a):Takie mocne te JD , że aż trzeba je kręcić

Ja taki pług jak Ty ciągasz 160 konnym Fendtem to ciągałem JD 100 koni więc już wiesz która marka ma niedobór mocy :lol:

przez **michugd1** » Cz, 16 lipca 2015, 21:30

@bartex
Właśnie widzę

@robercik
Kwestia jak głęboko, szeroko , ziemia i pofalowanie

przez **bartex** » Cz, 16 lipca 2015, 21:39

@michugd1 miałem fendt'a 413 na testach chodził dokładnie z takim samym pługu ja tym masz i mój jasiek również w nim chodził bo chciałem zrobić porównanie i fendt szedł ledwo 12 km/h a dla mojego jaśka nie było to najmniejszym problemem i miał na tyle jeszcze zapasu mocy że mieliśmy go sprawdzić w tym roku na jesień w takim samy tylko że w 5 i myślę że to by nie było dla niego problem

przez **michugd1** » Cz, 16 lipca 2015, 21:47

@bartex
12km/h to chyba bym musial stara 914 zaczepić z przodu F716 żeby tyle wyciągnąć

Rozumiem , że orka na 20cm maks ?

przez **bartex** » Cz, 16 lipca 2015, 21:57

nie no to nie była jakaś tam głęboka orka bo na naszych ziemiach nie orze się głęboko bo zaraz wyciąga się żółty piach, głębokości nie mierzyłem ale w granicach tego co napisałeś

Strona WWW · przez **Dziedzio92** » Cz, 16 lipca 2015, 22:43

Jeżdżę 6210r i widzę ze co z tego ze moc jak miesza, jest to cięższy od twojego bo ma ok 7,7-7,8t i tez nie ma takich szerokich opon bo tylko 650 tyl i przod 600.
A jeszcze napisze bo mam takie porównanie ariona do AC, moc ta sama bo tylko 3 czy 5 km więcej arion ma, opony taka sama szer a najważniejsze masa arion 7t a AC 9t .
Na pusto jechałem przez łąkę z naczepa, troszkę mokro było, zamieszał i siedzi. Brat podczepił linkę i ciągnie ac. ledwo ruszyłem i zgasł arion a brat dalej ciągnie nie patrzy się na tył. wcieleniem sprzęgło żeby tylko wyciągnął, jakoś bez problemu cały zestaw na drogę wytargał.

przez **pioter** » Pt, 17 lipca 2015, 11:15

dziedzio litości :crazy:

czyli Claasem o 2 lżejszym od NH nie mogłeś pustej naczepy uciągnąć a NH ciągnął naczepę i zgaszony ciągnik??? czyli wyglądana to ze trzeba było brata do Claasa wpuścić to bez ciągania by wyjechał, bo widze że lepszy kierowca jest od Ciebie, napisz to na AF to na stojąco będę klaskać.

przez **kostek183** » Pt, 17 lipca 2015, 12:05

A jaki problem jest ciagnik dociążyć ? Ja wole zeby ciagnik byl lzejszy, bo np z kosiarkami na mokrym terenie poprostu sie nie zapada. A do cięższej roboty mozna mu założyć obciążnik na przód i jest dobrze. I popieram zdanie @pioter. I patrze, ze dla @dziedzio inne marki niz NH/Case to nie nadaja sie do niczego. Ja nie twierdzę, że JD jest najlepszy, ale nie mam zamiaru gadać, ze inne ciagniki to buble.

przez **RobertN** » Pt, 17 lipca 2015, 14:09

pioter dobrze podsumowałeś :lol:

przez **Grzesiek_Pioneer** » Pt, 17 lipca 2015, 14:36

niestety niektórzy mają kompleks ile co pali, bo pali albo normalnie albo jak john deere - drugie agrotoofo :brawo:

@robercik najlepszy komentarz

Strona WWW · przez **Dziedzio92** » So, 18 lipca 2015, 14:49

@pioter nawet zmiana operatora nic nie pomogla by. Ac jest tak prosty ze nawet dziecaka puścisz i tez wyciągnie cie bez problemu. Po takiej malej mojej anegnocie zauważyłem ze nawet mala różnica w masie robi duży przeskok jesli chodzi efektywne wykorzystanie mocy jaka ma do zaoferowania ciągnik a nie jej część
@kostek tu nie chodzi o marke tylko porównanie w masie i mocy ciagnikow

przez **bushmaster** » So, 18 lipca 2015, 14:51

Up z kilkuset kilometrów widać ze chodzi ci o markę :mrgreen:

przez **bobek** » So, 18 lipca 2015, 15:50

U wujasa wozili qq to Puma CVX przy wjeździe na pryzmę kapitulowała wcześniej niż zwykła Puma, obie tej samej mocy. Jak CVX się zaczynał kopać to już tylko linka, kierowca mówił, że nie ma jak bujnąć.

Strona WWW · przez **Dziedzio92** » N, 19 lipca 2015, 07:58

@bush nie. Wszystko teraz jest tak samo tluczone, różnica tylko w barwach , silnikach i przekladniach. Awaryjność na jednym poziomie

@bob normalne przy bezstopniowkach. Wygodna przekladnia ale nie ma na czym przytrzymać na przedziale
Manualne przekladnie lepsze. Ale to juz inny temat

przez **bushmaster** » Pn, 20 lipca 2015, 07:42

Up najszczęśliwszych twoja stronniczość oceniają ludzie a nie ty sam

JD 6140R & 6330

JD 6140R & 6330

Opis obrazka