Wiadukt kolejowy

przez **sterydek** » N, 5 maja 2013, 21:18

No to faktycznie nadaje się do użytku .

przez **godziu89** » N, 5 maja 2013, 21:27

No niestety "spece" z pkp nieprzewidzieli tego ze kiedys bedzie padal ulewny deszcz, a zasypujac kanal burzowy pod nasypem cala woda uderzyla wlasnie na ten przejazd zalewajac przy okazji drogi

przez **Krzysztof_Kłosek** » N, 5 maja 2013, 21:45

Nie wiem, który i@iota tym dowodzi, ale widzę co się dzieje u nas pod Malborkiem, gdzie nowych wiaduktów i tuneli właśnie kilka obecnie powstaje.
Bardzo częstym zjawiskiem jest, że jak droga przez przejazd kolejowy była prosta to wiadukt budują po łuku. :crazy:

Nie dość, że to głupie to jeszcze droższe w wykonaniu. :lol:

przez **godziu89** » N, 5 maja 2013, 22:04

W przypadku tego wiaduktu, wraz z innymi rolnikami zglaszalismy, pisalismy pisma aby wiadukt pozostal o tych samych rozmiarach a zwiejszyc mu tylko wysokosc, dostalismy wiadukt pod ktorym ledwo zmiesci sie kombajn jd 1450 z hederem ake za to taki wysoki ze podniesionym ladowaczem pod nim przejade !!! Dodam ze pod starym wiaduktem mijaly sie dwa ciagniki. Ale to jest wlasnie pkp bezsensu wydawanie pieniedzy "dzieki" czemu nic niema

przez **Maciek5290** » Pn, 6 maja 2013, 20:59

A jak ktoś się nie zmieści to ile musi przejechać dodatkowo km żeby przejechać na drugą stronę

przez **godziu89** » Pn, 6 maja 2013, 21:09

Musi a raczej musze nabić 16km :/ z samym hederem bedzie cieżko się zmieścić szerokość wiaduktu to 5m a heder ma 5,1 + stół :/ jedyne wyjście to wózek :/

Wiadukt kolejowy

Wiadukt kolejowy

Opis obrazka