Forum Profesjonalnego Rolnika - Forum rolnicze i Galeria Rolnicza Dla Profesjonalistów

Witam! Mam problem z hydrauliką w traktorze. Zaczęło się od wspomagania które przestało działać w jednej chwili. Pomogło jego odpowietrzenie ale dosłownie na kilka minut i potem znów przestało działać, kolejne odpowietrzenie rozwiązało problem na dłużej ale po kilku godzinach problem wrócił i tym razem nie działało wspomaganie i podnośnik ( nie podnosił ani nie opuszczał ) a jednocześnie bez problemów działał ładowacz czołowy. Został wymieniony olej ale problemu nie rozwiązał. Ktoś coś może pomoże ?
P.S. Ma ktoś jakieś namiary na dobrych mechaników z okolic Zamościa/Tomaszowa Lubelskiego ?

Specem nie jestem ale przy podobnych objawach w Case IH 4240 wyszło na nadmierne zużycie pompy hydraulicznej oraz uszkodzenie uszczelnienia w bloku hydraulicznym.

Jak wyglądał olej? był spieniony??

U nas? nie zapowietrzał się układ hydrauliczny i wspomagania kierownicy.

Tak był spieniony ale tylko przy słownikach od wspomagania. Olej spuszczony ze skrzyni nie był spieniony i był bez zanieczyszczeń.

Skrzynia jest jednocześnie zbiornikiem oleju, a tam olej miał czas by się ustać, najczęściej olej pieni pompa, poprostu zazwyczaj ma nieszczelność na wałku napędzającym i ciągnie nim powietrze, lub na dojściu do pompy na przewodzie ssawnym jest nieszczelność lub zabity filtr. Ja radzę tak popuścić przewód ciśnieniowy za pompą jeżeli leci kogel mogel to pompa lub coś przed pompą, wyłączyć silnik i popuścić wtedy przewód przed pompą, jak olej normalny to pompa, jak kogel mogel to trzeba coś wcześniej szukać przewód gdzieś nieszczelny filtr smok itd. Jeżeli olej przed pompą i nad pompą dobry a w siłownikach kogel mogel czepił bym się rozdzielaczy jakiegoś zaworu, czasami rozdzielacz jest pół otwarty przymknięty i pieni olej ale wtedy olej by się grzał jednocześnie. Prosta łopatologiczna robota, popuszczać przewód przed elementem i za tam gdzie wpływa dobry olej a wypływa piana ten element jest uszkodzony.

Problemem była awaria małej pompy umieszczonej wewnątrz bloku. Zaczęło się prawdopodobnie od uszkodzenia filtra siatkowego który był przymocowany do niej, przez co pompa zaciągała nieoczyszczony olej, co doprowadziło też do awarii już większej pompy i opisywanych problemów z układem wspomagania i podnośnikiem.