Forum Profesjonalnego Rolnika - Forum rolnicze i Galeria Rolnicza Dla Profesjonalistów

Witajcie,
nadzieje (buhahaha ) związane z modernizacją przeminęły, ale potrzeba wozidła do płodów rolnych niestety nie. Jesteście bardziej obeznani w ogłoszeniach niż ja, zatem proszę o konkretne propozycje, najlepiej z Wielkopolski w niedalekiej odległości od Jarocina, Krotoszyna, Pleszewa co jest warte uwagi.

Ja trochę poprzeglądałem i uwagę oczywiście przykuwają takie sztuki:
http://tablica.pl/oferta/przyczepa-hl-80-11-hw-nowa-zabudowa-ID2VkrT.html#0c837f1e66
http://tablica.pl/oferta/nowa-zabudowa-nadbudowa-przyczepa-hw-hl-80-11-ID2GYXD.html#ed248743f7 (to samo co wyżej)
http://tablica.pl/oferta/przyczepa-brandys-p-73-7t-lub-zamienie-na-kombajn-do-zboza-ID2FzH9.html#2eb34a28d9 dość ciekawa cenowo
http://tablica.pl/oferta/przyczepa-od-4-5t-5t-7t-9t-d47-ID2QAUZ.html#ed248743f7 - cena za żółtą 10t 25 tys

Taka odbudowana, z nową budą to praktycznie nowa przyczepa jest. I teraz myśle, czy warto, no bo jednak tanie nie są, ale kupa materiału i roboty w to poszła.

Wymagania: 8-12 ton, wywrotka na 2, najlepiej 3 strony, wysokie koła (nie te kaczkowate balony).

Szczerze kup trupa z papierami i zrób lub zleć temat.

Zgodzę się z bobkiem, lepiej jest kupić trupa z papierami za grosze i samemu ewentualnie zlecić poszczególne zadania firmom(piaskowanie,spawanie itp.) przyczepa będzie zrobiona po Twojemu a i jesteś pewny co masz;)

Albo kupić nową, polecam Pronara.

bobek napisał(a):Szczerze kup trupa z papierami i zrób lub zleć temat.

Patrząc na to co oferują po rozsądnych cenach, to chyba najlepsza opcja i zrobisz tak jak Ci potrzeba. Pozdrawiam!

Gierappa napisał(a):Albo kupić nową, polecam Pronara.

W cenie nowej miałbym dwie te "drogie" HLki...

Tylko na robienie potrzeba czasu oraz czasu. A tego troche brakuje

http://www.trucks.nl/trucksearch/Vehicl ... nguageid=2
http://www.trucks.nl/trucksearch/Vehicl ... nguageid=2
Cena wywoławcza 10k euro.

Ja jednak zdecydował bym się na tą: http://www.trucks.nl/VehicleDetail.asp? ... nguageid=5
Koszt siodła, osi i kilku kawałków porządnego żelastwa do dyszla i połączeń siodła z osią to wydatek rzędu 4k zł. Jeszcze dochodzi koszt przywozu. Ale za to koła szerokie bo podwójne, opony wąskie (tanie).

Może i nie z okolic które wymieniłeś, ale już i tak sporo bliżej masz niż ja.

Linki nie działają...
10k euro trochę przeraża, zwłaszcza przy obecnym zwyżkującym kursie
Skoro piszesz o siodle to wnioskuję że naczepę proponujesz - tylko kto to pociągnie i gdzie ja z tym pojade. Mój ciągnik to zaledwie 120 KM

A co powiecie na to http://allegro.pl/przyczepa-wywrotka-12t-niemiecka-hl-hw-brandys-i3311806665.html ?
Zastanawia mnie ten wywrot pneumatyczny.

Wywrot pneumatyczny to zwykły wywrot. A wracając do tej przyczepy to radzę to przemyśleć, a jak masz zamiar ją kupić to ostro się targować. Te już są lepsze:
http://otomoto.pl/agromet-10-12-ton-A103765.html
http://allegro.pl/przyczepa-hl-8011-i3318610268.html
http://otomoto.pl/bss-brandys-brandys-12t-A294520.html
http://allegro.pl/fortschritt-przyczepa ... 91076.html
http://allegro.pl/przyczepa-3-osiowa-ro ... 25413.html

W załączniku są linki do ogłoszeń. 1, 2, i 3.
1. do tej wózek sprawić i przyczepa jak ta lala. 120 km w sam raz. Wiadomo w mokre nie ma co się pchać, ale jak mokro to i 200km miałoby ciężko lub też by nie dało rady. Ale koła szerokie bo na bliźniaku, brak problemów z uszczelnianiem boków itd, można wozić obornik, gruz, piach zboże. Nie wiem tylko czy odpowiadałby kiper tylko do tyłu. Bo każdy ma inne potrzeby mi akurat pasowałoby tylko do tyłu.

2. ta jest za 10k euro, ale jak mówiłem cena wywoławcza, myślę że za 8 śmiało by poszła. Stoi już od ubiegłej wiosny. Wyglądała na dość szczelną, była jeszcze druga prawie identyczna tylko 2 osie. Ale teraz jakoś jej nie widzę na necie, może już sprzedana. Obie w komplecie chcieli za 17k euro oddać. Jedyne co mi nie w nich nie pasowało że to tylko zwykła przyczepa do zboża z wywrotem do tyłu. Nie do gruzu i żwiru, no i lakier widać nie pierwszej młodości.

3. trzy str kiper ale koła wąskie no i cena. Za 4k euro jeszcze można by się na nią skusić.

Ciekawe dlaczego te linki nie chcą działać.

A tu w PL to widać że dość ciekawa ta brandyska co kolega wyżej w linku podał. Burty wysokie, bez remontu jeszcze 2 żniwa by wytrzymała i cena przystępna.

http://www.trucks.nl/VehicleDetail.asp?vehicleid=2061313&languageid=5
http://www.trucks.nl/VehicleDetail.asp?vehicleid=2096817&languageid=5
http://www.trucks.nl/VehicleDetail.asp?vehicleid=1904728&languageid=5

No Stary, pojechałeś z tym wordem

Linki działają gdy je wstawisz i od razu wyslesz post albo link wstawisz w tag url, wtedy sie nie popsuje jak dasz podgląd. Jak tylko wkleisz i klikniesz podgląd (bez użycia tagu url) to wtedy się psują.

A przyczepki konkret... Gdybym tylko miał 3x tyle ha co mam
Ale dzięki za fatygę i wyszukanie

Pierwsza i trzecia nie będą dobre bo mają po prostu nieco dziwny zaczep jak do ciągnika. Ale ta druga to już jest konkretna, ale cena odstrasza, 40 kafli za taką przyczepę to trochę za dużo.

Nie ma sensu kupować starej przyczepy i jej remontować liczyłem to są zbyt duże koszta.
Bez dotykania palcem można kupić HL wyremontowaną i to nie za duże pieniądze tylko trzeba trochę poszukać
http://otomoto.pl/ifa-przyczepa-hl-80-hw-80-A36951.html

No właśnie Guzik jesteś jedyny który tak mówi
Zdecydowana większość mówi że lepiej kupić i zrobić po swojemu.

A Szeryf stwierdził, że przeboleje i po żniwach kupi i wyremontuje. Ciekawe tylko kiedy...

Za ramę HL trzeba dać minimum 10 tyś zł. żeby zrobić samemu burty tak cienkie a wytrzymałe jest nierealne chyba że masz naprawdę odpowiedni sprzęt "porządny migomat na silę prasę do blachy specjalne uchwyty do trzymania blachy" Oni na HL "burty" dają blachę 1mm sprasowaną więc ona się nie pognie tak szybko jak 2 mm niegięte. Żeby było wszystko w miarę szczelne trzeba robić drugą ramę żeby była prosta pewnie też niemały koszt ;/ Blacha na podłogę pewnie 4 mm 2.5 tyś zł Wymiana opon na 22.5 2000 zł robocizna robiąc we dwie osoby może w dwa tygodnie by wyremontowali dając jednemu pracownikowi 10 zł na godzinę pracowali by po 10 h dziennie co daję dniówkę 200 zł pomnożyć przez 14 dni daje nam prawie 3 tyś zł za samą robociznę.
blacha na podłogę 2500 zł
koła 2000 zł
burty koło 3000 zł
piaskowanie 1000 zł
malowanie 1000 zł
instalacja elektryczna 200 zł
druga rama pewnie gdzieś koło 2000-3000 zł
inne dodatki uszczelnienie siłowników zrobienie hamulców kupno przewodów powiedzmy 500 zł
robocizna 2800 zł
koszta około 15 tyś zł
Oczywiście mówimy o nowych materiałach

Według mnie kupno używanej dobrej jest najlepszym rozwiązaniem. A wracając do sprawy gdzie kupić, to warto poszukać po aukcjach różnych komorników, nawet jeżeli nie będzie miał przyczepy to pewnie będzie miał czyjś traktor,a później to już dość łatwo dojść czyj sprzęt jest licytowany, wtedy wystarczy pojechać do gościa i zapytać o przyczepę, sprzeda za półdarmo jeżeli zależy mu na czasie.

Skoro ty musisz nająć ludzi do remontu to jest inna sprawa. Co innego gdy się robi samemu.

@andrzej To ty swojego czasu nie liczysz jesteś niewolnikiem przez ten czas możesz się rodziną zając na wakacje pojechać coś innego zrobić bardziej ważnego

Ale trudno jest samemu remontować Taką przyczepę, to zajmie nawet kilkanaście dni, a gdy wynajmujesz ludzi to zajmuję jakieś 5 dni, a gdy kupujesz używaną w dobrym stanie to masz już ją gotową.

Każdy indywidualnie podchodzi do tematu. Pewne jest, że jeżeli robisz coś sam to zarabiasz. Wiadomo, że zlecając pracę ktoś policzy sobie materiał, robociznę, ale również pewnego rodzaju marżę, która stanowi jego czysty zysk.

To ja się podepnę. Ze względu na to że zmienił nam się sposób przechowywania zboża i doszedł nowy ciągnik, rozglądamy się za jakąś używaną przyczepą, najlepiej do remontu. Przyczepa będzie robiona typowo do transportu zboża, ma mieć ładowność ok 8-10t, nie musi być wywrotką (mamy wywrotnice w punkcie odbioru) no i ma być typowo rolnicza tzn. na balonowych kołach. Wydumaliśmy takie możliwości: BSS 8ton lub HL 8011 lub polska D-50 "podrasowana" do 8 ton (BTW czego jej do szczęścia potrzeba żeby te 8ton udźwignęła?), wtedy balonówki przełożyłbym z naszej D46, albo ewentualnie D83 (lub pochodną). Ceny przemawiają za autosankami, ale chciałem się dowiedzieć opinni użytkowników tych przyczep, które są wygodniejsze w użytkowaniu?

Nie wiem czy w ogóle brać to pod uwagę, ale moge kupić coś takiego: http://tanie-przyczepy.pl/przyczepa-8-t ... 28-000-zl/

brać to w ogóle pod uwagę??

Widzę, że importujecie przyczepy ze wschodu (Chiny?). Jakoś miałbym obawy pakować na nią 8-10 ton, jak to zwykle bywa...
Proszę podać, z jak grubego materiału jest wykonana (profile, podłoga, boki)?

A jaki byłby dla Ciebie idealny??

maksiu napisał(a):Widzę, że importujecie przyczepy ze wschodu (Chiny?). Jakoś miałbym obawy pakować na nią 8-10 ton,...

To wolałbym kupić przyczepę hl użwywaną do remontu, albo po renowacji.

no to podaj proszę jej parametry (albo linka) - zobaczymy ile u mnie nowa identyczna bedzie kosztowac.

Jakbyś miał chwilkę to zerknij na to: www.tanie-przyczepy.pl i po dokładnym obejrzeniu zdjęć - daj swoją opinię. Będę bardzo wdzięczny.

http://tanie-przyczepy.pl/wp-content/up ... /1-391.jpg
Nowa przyczepa i taka dziura pod burtami??? Do tego nie ma instalacji hamulcowej więc w PL jej nie zarejestrujesz. Do tego skrzynia tylko 2,1m szerokości wiec do bel kiepska. Słupki w burtach od środka skrzyni... Wygląda to jak by ktoś je odwrotnie zamontował. Nad resorami brak gumowych odbiorników.
http://tanie-przyczepy.pl/wp-content/up ... /1-212.jpg dlaczego dolna rama na łączeniu nie ma spawu ciągłego?? Wyjście na drugą przyczepę bez możliwości przełączenia która przyczepa ma być unoszona. Zaczep tylny przykręcony do cienkiego ceownika.
Nowa przyczepa a do poprawki.. i jeszcze miał bym za nią dać minimum 22 tyś?? (netto czy brutto??)

Dziur żadnych nie ma prawa być. To sa tylko poglądowe zdjęcia. Przyczepa jest nie zabezpieczona i te NIBY dziury z tego wynikają. Hamulce są - to jest oczywiste Tak jak mówię, zdjęcia są poglądowe - jak tylko otrzymam zdjęcia aktualne to od razu je umieszczę na stronie. Wszystko w przyczepie będzie - Andrzej nie martw się . To są ceny brutto.