Renault Master

przez **maksiu** » Wt, 1 stycznia 2013, 15:47

Ile i czego w niego napakowałeś? Marchewki? :mrgreen:

przez **kris19911** » Wt, 1 stycznia 2013, 15:58

Tak wygląda prawie zawsze, raczej pasternak lub pietruszka bo chłodnia na marchew już widać jest otwarta wiec stoi pusta. Pewnie 3 palety miał na sobie jak to zazwyczaj

przez **Johny66** » Wt, 1 stycznia 2013, 19:46

Czyli ile kg?

przez **kris19911** » Wt, 1 stycznia 2013, 19:48

3000

przez **pawiu16** » Wt, 1 stycznia 2013, 20:25

Skrzynie 120x100x? Przez te boczne drzwi mieści się taka skrzynia? Czy paleciakiem w środku układasz?

przez **Johny66** » Wt, 1 stycznia 2013, 21:33

TO jest twój? Wytrzymuje wszystko? Albo mi się wydaje ale się zagiął na środku

Słyszałem ze zdarza się że się złamie.

Trzeba kłaść bardziej na oś

przez **bobek** » Wt, 1 stycznia 2013, 21:35

Trzeba kupować ramowce.

Każdy samonośny się rozejdzie.

przez **Johny66** » Wt, 1 stycznia 2013, 21:41

Ja mam do sprzedania może @kris chcesz kupić

3200kg ładowności

przez **kris19911** » Wt, 1 stycznia 2013, 22:14

@pawlis wkładamy z tyłu i paleciakiem przesuwamy.
@bob 3 lata i jeszcze się nie złożył

a na rame trzeba coś na C bo na B się nie opłaca
@john tylko na osie się nie da bo bym na pusto jeździł, a poza tym jeszcze nie widać żeby coś się uginało, a przewiózł sporo

jak już coś to warto pomyśleć nad czymś nowym

przez **bobek** » Śr, 2 stycznia 2013, 10:52

Iveco jest na ramie. W papierach mają co innego niż konstrukcyjnie. Sprintery i LTki się rozlażą, trojaczki ciągną na przód wiec odpada. ;-)

Powód edycji: literówka; edytował: sebekwolkasos

przez **kris19911** » Śr, 2 stycznia 2013, 13:36

@gwiazda i LT wytrzymuje tylko tyle ile ma w dowodzie

Kumpel ma Mascota to tam rama ok, ale znowu tylny most odmawiał posłuszeństwa a konkretnie łożyska. Nowe Iveco widziałem na targach i oglądałem bez żadnych konkretnych planów, ale naprawdę rama i właśnie budowa tylnego mostu bardzo mi się spodobała :thumbup:

przez **Johny66** » Śr, 2 stycznia 2013, 14:39

Słyszałem że lubią się łamać jak jest zbytnio na środku pomiędzy osiami

Ja mam mana do sprzedaży ale to tak jak mówisz na C jest

Nowe sie nie opłaca za duża strata pieniędzy jeśli mało jeździsz

Powód edycji: literówka; edytował: sebekwolkasos

przez **pawiu16** » Śr, 2 stycznia 2013, 19:57

@kris pomyliłeś mnie z kimś

, a tak w ogóle jaki samochód polecacie do wożenia skrzyniopalet w granicach 15 tysięcy taki blaszak czy z plandeką?

przez **kris19911** » Śr, 2 stycznia 2013, 20:00

Sorki

jakie wymiary? dł, szer i wysokość musisz podać

przez **pawiu16** » Cz, 3 stycznia 2013, 19:41

Spoko

Skrzyniopalety będą prawdopodobnie 120x100 i 80 cm wysokie (mieszczą 350kg jabłek). Będę je woził do obieralni około 30 km w jedną stronę a więc musi wejść ich dużo żeby się opłacało. Niestety blaszaki mają wadę: ustawianie skrzyniopalet

ALe za to są tańsze. A z plandeką wygodnie jest je ustawić i łatwiej jabłka z wiaderka wysypać. A samochód musi być do 3,5t dmc.

przez **kris19911** » Cz, 3 stycznia 2013, 19:44

to byle paka miała wymiary 2,1x3,7x2m i już masz max możliwości a samochody to wszystkie mascoty, LT sprintery itd na kat B

tylko problemy są z wymiarami paki właśnie, bo ciężar nie będzie duży wiec raczej każdy wytrzyma

Powód edycji: literówka; edytował: sebekwolkasos

przez **pawiu16** » Cz, 3 stycznia 2013, 19:55

Tylko ciężko znaleźć pakę do 15 tyś

http://moto.allegro.pl/nissan-cabstar-3 ... 14682.html Znalazłem taki ale żadnych szczegółów w ogłoszeniu nie ma nissany chyba dobre są. Tylko skrzynia trochę nie pasuje

przez **Adik_ziel** » N, 26 maja 2013, 19:50

Nisko ponad wszystko

Renault Master

Renault Master

Opis obrazka