MF 5611 & NH T5.105EC

przez **Piotr93** » Wt, 8 września 2015, 19:14

Jak wyglądają wagowo?

przez **Mariusz5435** » Wt, 8 września 2015, 19:18

Ale wy lubicie palić gumę :mrgreen:

Liczę na film potwierdzający zwycięstwo czerwonego

Strona WWW · przez **BartoszPoniatowice** » Wt, 8 września 2015, 19:23

Wiadomo ze MF na bank przetargał wydmuszke

przez **koks** » Wt, 8 września 2015, 19:33

Z pełnym bakiem w tej konfiguracji z ładowaczem powinien ważyć jakieś 5700 kg :think:

EDIT: zapomniałem że nie ma obciążników

przez **Kobys** » Wt, 8 września 2015, 19:42

te 3 cyl

przez **sterydek** » Wt, 8 września 2015, 19:54

On ma juz 4 cylindry

I AdBlue.

przez **LowRider** » Wt, 8 września 2015, 19:55

a nie 5611?

przez **sterydek** » Wt, 8 września 2015, 20:06

Chyba jednak sie pomylilem, soryy :lol:

przez **LowRider** » Wt, 8 września 2015, 20:10

to autor zdjęcia się z opisem pomylił, bo widać że adblue ma a ono jest od modelu 5611

przez **wersik21** » Wt, 8 września 2015, 20:25

Duże dzieci :lol:

Który wygral??

przez **Macursus** » Wt, 8 września 2015, 20:43

@Piotr93 NH nasz teraz jak stoi z turem i ramką wazy 6t, a MF jak własciciel mowił ze sam bez Tura 5,7t ;-)

@Mariusz5435 No tu sie zdzwiwisz, gdyby MF nie skakał NH by go przetaszczył

oczywiscie jest na To dowod

@BartoszPoniatowice Wydmuszka? Ja na To mowie maszynka do miesa :lol:

ale nie powiem ze walka równa z lekkim plusem dla wydmuszki bo dobre 500kg wazy mniej

@wersik21 MF zaczał skakac i popsuł zabawe, ale niebieski taszczył go do tył

@LowRider masz racje 5611 ;-)

moj bład

przez **piston15** » Wt, 8 września 2015, 20:45

Takiego przyjebania jak silnik w NH o poj. 3400 to nie ma żaden :lol:

przez **Macursus** » Wt, 8 września 2015, 20:50

@piston15 co Ty chcesz od Tych 3,4l? :lol:

wobec 1014 ma mega przyrabanie, ale tez łatwo go zadusic na wolnych obrotach

trzeba trzymac min te 1400 zeby dobrze pracował

przez **piston15** » Wt, 8 września 2015, 20:54

Zadusić ? nie wiem jak Ty to robisz, ale u mnie Farmall ledwo silnikiem kręci i potrafi wyciągnąć się na największe obroty, a odejście ma jak nie jedno BMW :mrgreen:

przez **Mariusz5435** » Wt, 8 września 2015, 20:56

Znając życie to MF ma za duże ciśnienie w oponach co dużo zmniejsza jego przyczepność :mrgreen:

przez **Macursus** » Wt, 8 września 2015, 21:01

@piston15 bez przesady, jeszcze nie dałeś pewnie mu dobrze w kość ;-)

w lekkich pracach wkreca sie jak porabany na obroty, ale jak mu sie da dobrze po garach to już tak zawesoło nie jest

w lekkich pracach typu tur nie powiem pali bardzo mało, ale już w ciezyszch siomie jak smok

@Mariusz5435 Cisnienie to nie wiem jakie miał, ale NH jak odebralismy to wszedzie miał 2,5atm

teraz ma przod 1,5 tył 1,2

przez **Mariusz5435** » Wt, 8 września 2015, 21:08

No właśnie, a w MF-ach mają zwyczaj po 4 atm nabijać.

przez **robercik** » Wt, 8 września 2015, 21:13

Nasz 6320 z ładowaczem waży 5800 kg także nie wierzę że MF bez ładowacza ma 5700. Jeśli NH go przeciągnal to na bank MF nie jest cięższy od niego o 500 kg a lżejszy, ani ramy, pełno plastiku to co tam ma ważyć.

przez **Macursus** » Wt, 8 września 2015, 21:17

@robercik mowie słowa własciciela

na stronie Korbanka pisze ze wazy bez paliwa ale z obciaznikami 5,5t sam ciagnik

A NH wazy dokładnie 6030kg bo wazylismy go jak złom wywozilismy :lol:

Tylko mowią ze plastikowej zabawki nie przyjmują :lol:

przez **Arek** » Wt, 8 września 2015, 21:33

Ładowacz z 500-700kg waży? Obciążniki na tyle 300?

przez **Macursus** » Wt, 8 września 2015, 21:42

@Arek moj wazy niby 575kg, a w MF nie mam pojecia, tak Nh w kołach ma łacznie 300kg

przez **wojtek3222** » Śr, 9 września 2015, 06:09

John Deere 6125M ,100 litrów paliwa w baku ,bez obciążników ,bez kierowcy 5550kg.

przez **Arek** » Śr, 9 września 2015, 09:34

Tyle, że jd 6xxx to ciągnik o klase większy.

przez **sebekwolkasos** » Cz, 24 września 2015, 22:00

Do tych zabawek to trzeba JD 5xxx równać.

MF 5611 & NH T5.105EC

MF 5611 & NH T5.105EC

Opis obrazka