Metaltech DB 12

przez **bobek** » Pn, 7 stycznia 2013, 13:07

Taką w polu to i popierdółka pociągnie.

Lepsza taka niż Pronar na balonówce i potrójnych burtach.

przez **kris19911** » Pn, 7 stycznia 2013, 13:14

Moloch nie przyczepa. Ciekawe jaka to popierdolka musi byc. :lol:

przez **DFkujawy** » Pn, 7 stycznia 2013, 13:28

Piotr, nie patrzyć do tyłu i jedziesz bezstresowo

przez **maciek031993** » Pn, 7 stycznia 2013, 14:01

Jakie rozważasz oferty co do przyczep? autotech wchodzi w gre cenę mają dobrą i wykonanie też niczego sobie,.

przez **Guzik** » Pn, 7 stycznia 2013, 15:00

@bobek do siebie z torfów wolę już pronara na balonówkach wyciągać jak wpadnie niż tą DB

Strona WWW · przez **BartoszPoniatowice** » Pn, 7 stycznia 2013, 15:29

Podobaja mi sie ten nowe MT :roll:

Tą to po polu nawet 3p pociągnie :thumbup:

przez **brzozak2** » Pn, 7 stycznia 2013, 15:45

Guzik napisał(a):@bobek do siebie z torfów wolę już pronara na balonówkach wyciągać jak wpadnie niż tą DB

dlaczego?

przez **bobek** » Pn, 7 stycznia 2013, 15:54

Jak Pronara 10 ton masz z potrójnymi burtami to masz 15 ton i do tego opony 15,0/70-18 to dziękuje. :lol:

Wiem jak to wygląda i jeździ, resory wąsko to się buja taki kanion.

przez **koszczew** » Pn, 7 stycznia 2013, 16:18

Pronar 10t na podwójnych burtach i oponach 15,0/70-18 sie tak buja ze strach ponad 35km/h jechać.

przez **bartek27** » Pn, 7 stycznia 2013, 16:53

@koszczew pronar t627/2 10T na oponach 385/65/22.5 też strach powyżej 30km/h jeździć z pełna .

Powód edycji: literówka; edytował: sebekwolkasos

przez **koszczew** » Pn, 7 stycznia 2013, 17:33

Czyli zmiana opon nic nie da

Nie ma to jak Zasław, dwa resory, bez poduszek a idzie jak po sznurku.

przez **bobek** » Pn, 7 stycznia 2013, 17:47

Parabola robi swoje.

przez **Guzik** » Pn, 7 stycznia 2013, 17:49

@brzozak Ponieważ im węższa opona tym łatwiej ją z błota wyciągnąć gdy wpadnie

Przerabiałem to przy swoich HL gdzie jedna ma oryginalne szerokie kapcie a druga ma od jelcza. Ta od jelcza idzie bardzo lekko i łatwiej jest ją wyciągnąć gdy wpadnie w błocie. Druga na balonówkach idzie ciężko po błocie tak nie wpada ale jak wpadnie to jest ciężej ją wyciągnąć

Powód edycji: literówka; edytował: sebekwolkasos

przez **miszka31** » Pn, 7 stycznia 2013, 18:09

koszczew napisał(a):Pronar 10t na podwójnych burtach i oponach 15,0/70-18 sie tak buja ze strach ponad 35km/h jechać.

polecam zasława

70-80 i się nie buja

Powód edycji: poprawa tagu "quote"; edytował: sebekwolkasos

przez **bartek27** » Pn, 7 stycznia 2013, 18:21

miszka@ tyle za fastrakiem leciała ?? :lol:

zasław ma osie do 60km/h czy więcej ?

przez **miszka31** » Pn, 7 stycznia 2013, 18:41

ja swoją do liaza czepiam, fakt nieduże odcinki, bo po 40-50km w jedną mańke

Powód edycji: ortografia; edytował: sebekwolkasos

przez **Johny66** » Pn, 7 stycznia 2013, 18:57

NO Zasław super się prowadzi

Tylko jak pusty to skacze na dziurach :roll:

przez **Pawel11441** » Pn, 7 stycznia 2013, 19:18

Już taki urok resorów parabolicznych. Tandem to dopiero skacze

przez **kris19911** » Pn, 7 stycznia 2013, 19:30

Wielton 6t przy 7 tonach na pace ani cm się nie ugina na parabolu :twisted:

przez **pioter** » Pn, 7 stycznia 2013, 19:35

@guzik skoro błoto porównujesz do torfów to znaczy że nie masz torfów

na torfie nie ma nic gorszego jak wąska opona.

nowej przyczepy prędko nie kupię, ale gdyby miała być to na pewno 5,2m długości.

http://imageshack.us/photo/my-images/837/sdc13613.jpg/

przez **piston15** » Pn, 7 stycznia 2013, 20:01

Metal-Facha też na parabolu się nie ugina jak jest pełna

ale jak jest pusta skacze jak dzika

przez **bartek27** » Pn, 7 stycznia 2013, 20:39

@piston pronar 10T przy 43km/h skacze jak opętany ,oczywiscie pusty,w sumie wielbład też

przez **brzozak2** » Pn, 7 stycznia 2013, 21:06

Guzik napisał(a):@brzozak Ponieważ im węższa opona tym łatwiej ją z błota wyciągnąć gdy wpadnie

pierdoly gadasz

. nie ma nic gorszego jak waskie opony w blocie.

przez **bartek27** » Pn, 7 stycznia 2013, 21:15

W sumie fakt,ale balonówki też, (mówie tu o 11.5) przy przyczepie 4.5 pełną obornika w błocie to się pchają a nie kręcą ... :crazy:

przez **DFkujawy** » Pn, 7 stycznia 2013, 21:27

Panowie jak jest błoto to nie wyjeżdża się w pole

przez **Guzik** » Pn, 7 stycznia 2013, 21:48

Ale w suchych warunkach prędzej na wąskich kołach wyciągnę przyczepę niż na takich kapciach

@pioter Mam torfy i wiem jak po nich podróżować na HL na wąskich kapciach to po 2 zbiornikach z bizona nie podróżuję już po polu tylko przy rowie.
Na balonach jak jest pól to maks po polu a jak więcej to przy drodze.

Powód edycji: literówka; edytował: sebekwolkasos

przez **brzozak2** » Pn, 7 stycznia 2013, 22:57

to w koncu na suchym czy w blocie? jesli masz stare male oponki to nie porownuj ich do takiego ogumienia, ktore jest specjalnie przystosowane do jazdy na polu. przyczepy wyposazone w taki gumki bardzo lekko ida zarowno po mokrym, suchym i innym polu. zauwaz, ze wszystkie beczkowozy, kombajny ciagane, duze rozrzutniki maja tego typu opony, wiec chyba ktos przez przypadek ich tam nie montuje?

przez **Guzik** » Wt, 8 stycznia 2013, 08:03

@brzozak Pierwsza część miała się tyczyć bobra, powracając do naszej rozmowy to w skrajnych warunkaj to szerokie koło lepsze ale jak wpadnie to lżej jest wyciągnąć wąskie kapcie

przez **brzozak2** » Wt, 8 stycznia 2013, 10:56

tam gdzie waskie wpadnie to szerokie przejedzie bez problemu

.

przez **Pawel97** » Śr, 9 stycznia 2013, 17:12

@pioter ja też szukałem długich(5,2m) przyczep o ładowności 8t, z polskich to tylko Auto-Tech i Unia oferuje takie.

Metaltech DB 12

Metaltech DB 12

Opis obrazka