Claas Dominator 150
Opis obrazka
jeszcze coś ze żniw
10 Komentarze • Strona 1 z 1
przez igorass » Pt, 14 sierpnia 2015, 19:28
Przy lepszej pszenicy i życie(oczywiście to pojęcie względne, koledzy z Pomorza gdzie gdzie nie ma problemów z opadami pewnie by tą wartość podwoili) osiągałem trochę ponad hektar na godzinę, w gorszych zbożach do 1,5 ha /h. Ogólne wrażenie - kombajn zwrotny z racji niewielkich wymiarów, heder 4,2 wydaje się być optymalny, głośny w kabinie(w porównaniu do kombajnów premium, miałem okazję pojeździć trochę na Tucano 430 i Fendt 6335C) , gorzej czyści zboże niż mój poprzedni stary NH (tam nie było czujników strat więc może człowiek dawał wiatru i się nie przejmował ) dobra dostępność punktów smarnych, w sumie to tak by było na tyle 
) dobra dostępność punktów smarnych, w sumie to tak by było na tyle Ostatnio edytowany przez igorass w Pt, 14 sierpnia 2015, 19:34; edytowany 2 razy
przez igorass » Pt, 14 sierpnia 2015, 20:15
Nie no wydajność zdecydowanie przemawia za Claasem, NH miał silniczek 80 km który w dobrym zbożu tylko pierdział i trzeba było zwalniać, tutaj jest 140 km więc nic sobie nie robi , większy zbiornik na zboże tam 1,8 m3 tutaj 4 więc różnica spora.
, większy zbiornik na zboże tam 1,8 m3 tutaj 4 więc różnica spora. przez bobek » Pt, 14 sierpnia 2015, 21:47
Kawał gościa z Ciebie, cytując kolegę od F1: ręka jak bochen chleba. 
Boże, daj mi cierpliwość, bym pogodził się z tym, czego zmienić nie jestem w stanie. Daj mi siłę, bym zmieniał to co zmienić mogę. I daj mi mądrość, bym odróżnił jedno od drugiego.
-
bobek - Kierownik PGR
- Posty: 699
- Obrazki: 244
- Dołączył(a): Pn, 4 czerwca 2012, 18:25
- Lokalizacja: Centrum Wszechświata
przez PaWeL07 » Pn, 17 sierpnia 2015, 21:53
Aż tak głośny jest w kabinie? Myślałem że silnik z tyłu to już w miarę cicho powinno być. W swoim jak kabina zamknięta to jest nie najgorzej, niestety klimy nie mam i przy otwartych drzwiach za cicho nie jest. Chociaż przez telefon udawało mi się nawet rozmawiać 
przez igorass » Wt, 18 sierpnia 2015, 18:17
On ma specyficzne rozwiązane łożyskowanie napinacza pasa młocarni - koło pasowe jest tam zamocowane pływająco i wydaje taki jednostajny "terkot" ale ten typ tak i nie idzie z tym nic zrobić następca Avero ma to dokładnie tak samo zrobione.
10 Komentarze • Strona 1 z 1